Tak tam nalij "víc než 3 litry oleje" a bude to ok   

A samozřejmě není dobré mít oleje v motoru nad rysku, což u tebe 1,2 litru nad doporučené množství je trochu problém.

viz internet:

Prvním je, že stálý kontakt klikového hřídele s olejem způsobí jeho "zpěnění" v klikové skříni, tím pochopitelně i ztrátu tlaku, mazací schopnosti a poškození klíčových částí motoru. Druhým problémem je somotné zvýšené mazání klikového hřídele, ojnic atd. Motor je poměrně křehká soustava, ve které všeho moc i málo škodí a s olejem to není jinak. Přebytečné mazání způsobuje zvýšené namáhání dotčených částí, i v tomto směru je "kontakt s nečekaným olejem" problém. Říká se, že již jen samotný zvýšený ostřik klikového hřídele může být pozorovatelný na sníženém výkonu motoru. Třetí věcí je vznik příliš vysokého tlaku v klikové skříni. To opět způsobuje zvýšené namáhání součástí motoru a dříve nebo později vede k poškození těsnosti celé soustavy a únikům oleje – těsnění, gufera atd. nejsou s to dlouhodobě vyššímu tlaku odolávat.

Editoval mkrata (15.10.2012 11:14:45)

zdravim, mel jsem rozebranou komplet motorku a ted ji mam slozenou ale neni olej v ramu ani v motoru, proto se chci zeptat kolik Litru tam mam nalit do ramu oleje aby se dostatecne dostalo do motoru a ostatnich veci... popripade mi napiste postup naliti oleje nez nastartuju motorku. aby mi napr. vacka neodesla ze by tam nebyl olej.. atd.. diky za odpoved.

martak3: v manuálu je 1,8L, ale  pokud jsi to měl úplně rozebrané, tak se asi bude lít o něco víc, takže něco okolo 2L   já na XR normálně dolil, počkal, prošlápl párkrát..nakopl, nechal na volnoběh, změřil, trošku dolil a jezdil  

martak3:

to je otázka setin než ten olej projede všemi kanálky,jak by si to chtěl jinak dělat ?

Mam sice xr650r ,ale koukam že je to hodně podobné i stejné množství oleje, já tam leju taky 2l. Prvních 1.3L se vejde akorát do rámu, prošlápnu doleju 0.5L mam tam1.8L projedu moto a by se mi zahřála na 90stupnu pockam 2minuty a dolejvam tak 0,2l mam to tak 1cmm nad ryskou a je hotovo  Edit:Samo že pokaždé měnim i filtr a to každých 1000km ale xr400r má asi jiné serv. intervaly.

Editoval Prochal11 (15.10.2012 14:46:27)

martak3:

pokud te to zajima presne, tak pri uplne prazdnym motoru tam mas nalejt 2,2 L, pri vymene filtru a oleje 1,8 L, Pri vymene bez filtru 1,7 L. Tak pravi servisni manual od hondy   

Martin_voe napsal(a):

sem dal teďkonc 2l, neb sem měnil filtr a tak vůbec, mnoa měrka ani nedošáhne na hladinu (měrka je origo). Plnej sem tomu teda nedával, ale párktát už to běželo, mnotak já nevim, jestli dolejt, nebo se na to vysrat... je tam vo krapet víc, než podle manuálu, ale asi to vypil nákej trpaslik, neboco...
-měřim podle manuálu, sámo...

Tak to ti asi olej správně neprotéká motorem (rámem, chladičem atd).. Nebo jen to zkus projet, né na vonoběh ale normálně projet,pak změř podle manuálu... Já dávám jak už jsem psal 2l a olej mám minimálně tak ve 3/4 měrky. Vždy po výměně motor nastartuju, dám hned jednou, dvakrát plnej, nechám ohřát a naměřím to co už jsem psal. Tak to dělám už nějakou dobu a nikdy jsme měrku neměl suchou, ani těsně po výměně ani během vyjížďky nebo tak Jo a vždy měním filtr a kontroluju sítko v rámu...

Editoval Saimon (19.08.2013 18:25:36)

Zdarec panove, moje zkušenost je pokud se meni jen filtr a nevypouští se cely olej i z rámu tak náplň je 1,8-1,9l a hladina je OK   Jen mě tady matou nazory kdy a jak měřit olej    Nebylo ňic jednoduššího nez zavolat na servis honda Zlín a tam mi Mechanik rekl měřit klasicky jak u auta tzn. přijdu k motorce vytahnu merku a vidim    pokud si měl 3litry tak to je mazec , možna bych prekontroloval jestli je merka origo    uz jsem videl i nějakou zkracovanou   

wáca:

To je možne a nevidím v tom problém , olej ma svou roztaznost a stím je i počítáno   Vem si to takhle zmeris to při zahratem motoru a máš dejme tomu risku 1/2 pak to necháš schladnout a nameris co? Ňo dle mého prd olej nenajdes