duso napsal(a):

nazdar, neviete či existuje na XR uzamykatelné víko nádrže ? Potreboval by som ho tam dať pre pokoj v duši keď niekde nehám moto o samote, ešte jedna vec, myslíte že do krku riadenia dostať kúpiť zámok či je to nejaký špeciálny ? FAB-ka tam asi pasovat nebude

Zámek je speciální, kupoval jsem ho origo honda... kup si k němu i tu krytku s nýtem...

Víčka jsem uzamykatelný viděl jen na acerbis nádrže...

Chlapi a vy čo máte za gumu vzadu ? na XR XL NX...
Tento zámok by hádam pasoval čo vy na to http://www.topmoto.cz/Zamky-plachty/Zam … ykly-HONDA

já na xr dávám jen 120/80/18. c-12 mitas

Čo by ste mi poradili, plasty som prebrúsil 400 následne 1000 šmirglom stará farba šla dole špachtlou a teplovzdušnou pištolou, povrch ostal matný ale je hladký, bojím sa toho že to bude furt zašpinené streknúť to lakom alebo čo by ste odporučili, ešte ma napadlo pofoliovat to alebo namazať voskom aby sa to nešpinilo , bočné plasty sú nové jedná sa o ten blatník a masku . dik

taky bych byl pro folií ;-)

konečne som to našiel    http://steelpro.cz/shop/node/385   22,9 €


akú fóliu myslíte? ja dám metalízu a prelakujem

Editoval bobkuuu (01.04.2013 17:02:28)

kolega polepil auto a odliepa sa mu to =) ja budem jazdiť len cesta ja sa hádam nestrepem   
odkiaľ si? daj si poslať na poštu blízko hraníc a potom choď po TO ako ja =)))

nazdar borci mám asi problém 1.neviem či je to skutočne chyba ale mám problém so spojkou nedá sa nastaviť podla mojich predstáv, neviem no furt mám pocit ako by šmýkala pri rozbehu, pružiny aj lamely som meral ešte sú v norme, s lankom laborujem už od zimy a furt nie a nie nastaviť, može sa tá spojka spáliť ? Že by potom tie lamely neplnili takú funkciu ? 2. V určitých otáčkách (vyšších) motor dosť vibruje a je hlučnejší - nie prirodzene ale s tými vibráciami čím vyššie otáčky tým viac cítiť vibrácie ,je to normálne u XR ?Samozrejme nevibruje to nejak moc a v nízkych a stredných vôbec, tak to cítiť aj počuť pri pohýnaní alebo keď udržujem stredné až vyššie otáčky na hociakom kvalte je to dosť nepohodlné pri jazde po ceste na dlhšiu trasu (môžem natočiť video).3. Ďalšia vec, podla manuálu má mať spojková páčka volu 20-30 mm keď ju tak nastavím tak je to ešte horšie, mám tam ešte vačšiu vôlu, nastavil som ju tak že zaberá len skoro na úplné stlačenie radenie ide tichšie, aj s vypnutým motorom aj keď dám jednotku tak dobre vypína nechápem či je to len nezvyk, ako som ju nastavil tak že zaberá skoro na konci stlačenia páčky tak to menej šmýka ale furt trochu, ešte som rozmýšlal že skúsim dať podložky pod struny na spojke či by sa to zlepšilo . Radenie medzi 1 a 2 je hlučnejšie ako 3,4,5 ale to je asi bežné . Neviem čo s tým či dať dole hlavu a popozerať vôle na ojnici atď alebo je to v norme   

Editoval duso (16.04.2013 21:15:04)

Do riti kazda spojkova packa ma mat voľu 5mm   

Bobkuuu keď som tam mal vôlu do 10mm tak som ju ani nenaštartoval lebo spojka bola v zábere, spojka by sa mala nastavovať podla toho ako správa, podla toho či šmýka vypína...

Vola je podla manuálu 10-20 mm neviem prečo som si myslel že 20 až 30 mm, ja ju mám ešte vačšiu a lepšie sa nastaviť jednoducho nedá, čím to môže byť ? Keď ju dám na tých 10-20 tak ešte viac šmýka(motor hučí ale neakceleruje) pod 10mm ju už ani nenaštartujem lebo start páka preklzuje pochopitelne .

Lamely by mali byť všetky rovnaké ? Lebo keď som to skladal tak mi tak tak vyzerali, ešte jedna vec ma napadá, na koši (tých lopatkách alebo ako to nazvať) mám už vybehané také jemné drážky od lamiel ešte ak to by robilo galibu ale vyzerá to ešte ok sú fakt len jemné.

Tu je foto z manuálu 10-20 mm na konci páčky či som to zle pochopil ?