asi ti odešlo relé... nedokáže správně pracovat při "menším" napětí

Mi ty kontrolky taky neblikaj, ale hlavne, ze jdou smerovky jako takovy.

Miglajz:

to mi robilo na 125 , a bylo to slabou baterii , netusim teda jestli tam nejakou mas ale aspon sem skusil

měl sem ten sam problém na XT i když sem měl novou baterku,prostě to neblikalo.Koupil sem na inzerát přerušovač přímo na XT a nic-to samé.Tak sem tam dal přerušovač z BMW E30 a najednou to fakalo jak má i z Eskorta fakčil normálně.

Wiblyz: skúsim

Miglajz:

nebo z jiného auta,musí mít tři kontakty.

Viete my poradič čo,ked a ako mám zmerať či náhodou nieje prepálená cievka? a aké hodnoty by mala mať

Miglajz:

No když dáš slabší žárovky musíš tam dát větší odpor.A díval jsi se jestli tam někde nemáš špatný kontakt,nebo jestli do nich jde tolik proudu při přidání plynu i na volnoběh?Stačí malá nepozornost a chyba nebude k nalezení.Skus ty spoje prostříkat kontanolem,nebo stačí i WD.Podobný problém měl kamarád u DR a pak jsme zjistili že drátky ve směrovkách byli lehce nachystány k utržení,drželo to snad za jedno vlákno.Tak přeji hodně štěstí při hledání závady.

Miglajz:

K čemu blinkry na enduru???   

Tomik:

Nechci tě urazit, ale je to blbá otázka... každej dle svýho gusta... já osobně blinkry dám na každou motorku... ono ve větším městě je ukazování rukou blbý... když se vracíš po tmě.. taky na pytel.