Číslo sedět nemusí, ale musí sedět typ motoru, což bývá začátek čísla.. Pokud nesedí, tak legálně téměř neřešitelné (nutné vyjádření výrobce o možnosti záměny dílů), nelegálně přerazit na správný typ..

Řešil jsem to taky a číslo sedět nemusí jen ten typ tak jak píše C.J. Já jsem to řešíl protože mi neseděl typ motoru s výrobcem (zástupcem výrobce v Praze) stálo to oproti vyhotovení dokladu 600,- jinak žádný problém samozřejmě to musí být motor stejné značky  Takže nech si napsat výmaz čísla a změnu a je to OK    Jinak oni ti poradí neboj

Díky chlapi..typ motoru by měl sedět kooval stejný ..tak snad to výjde   

Sakra denska jsem řekl kámošovi až se podívá na to číslo a prý to není stejný začátek toho čísla..takže to je jiný typ ale vzhledově vypadá motor uplně stejně jako ten předtím

kornout: to jim ani tak nevadí... ale papírově to prostě musí sedět... byrokracie... buď ty čísla budou sedět, a nebo to číslo tam nebudeš mít vůbec... kamarád kvuli tomu měl lítání po úřadech, když ho kvuli tomu vyhodili z STK

FidoXT:
udelej vymaz motoru v tecnicaku,a na motore ty cisla zbrus nic tam nenech a mas pokoj

Editoval foxdive (11.06.2012 19:10:11)

Mišák ttr600:

u nas uplne bezproblemu,jeste me rekli ze pokud tam neco budu razit a pak na to prijdou tak to bude horsi nez kdybych to zbrousil a nechal tak,ale vsude je to jiny

FidoXT napsal(a):

Sakra denska jsem řekl kámošovi až se podívá na to číslo a prý to není stejný začátek toho čísla..takže to je jiný typ ale vzhledově vypadá motor uplně stejně jako ten předtím

Ja to mam taky tak TT600S a motor je XT600K ( typ 3UW misto 4GV ) a normalne to mam zapsany. Potrebujes jen potvrzeni od vyrobce - samozrejme za nejakou kacku.

Tak jim řekni normálně, že kód motoru je stejný a motor je koupený na inzerát, původní lehnul. Co máš teda dělat, vyhodit motorku do šrotu, nebo podříznout mechanika na STK??????

Já bych to přerazil. Je to relativně rychlý a nic to nestojí. Když si dáš práci a uděláš to pořádně, tak to většina lidí nepozná ani na STK.