Mě to dělalo na XLku uplně stejně. Koupil sem ho, všechno si vyměnil abych si byl jistej, že je to OK a po nakych 200-300 Km začala vynechávat, střílet a svíčka byla KO. Svíček sem takhle  poslal na onen svět asi 5. Vyřešil sem to tim, že sem našel starou svíčku, se kterou sem to koupil (taky NGK a uplně stejny označeni) a s tou sem jezdil ještě 2 roky. Když sem prodával motorku, upozornil sem na to majitele a co vím, už druhym rokem jezdí i on na onu zázračnou svíčku Takže hledej a přehrabuj, kde bude nějaká kouzelná

Navrc.TT-R napsal(a):

Použivám NGK a měnim jednou za rok, náhradní vozim sebou v batohu. Třeba máš blbou směs

no tou směsí by to bejt mohlo...ladil sem si jí sám protože sem otevřel vejfuk...tak jak poštelovat?...už sme to tu řešili ale asi sem to teda špatně pobral...

jen bych rad poupravil Maru ...... tepelnou hodnotu uruce to PRVNI cislo v oznaceni (DPR8EA-9 a oproti tomu stejna svice s jinou hodnotou bude napr. DPR7EA-9)!!!

Mrkněte sem http://www.forum.offmoto.com/viewtopic. … 183#p10183 a čtěte, díky