AJP FANS CZ:

Já zas třeba mám kopec, které sem shodou lunárního kalendáře vyjel 2x po sobě  
Před tím ani prd,po mě taky nikdo, ani já už to teď nedám ani do půlky.Musím počkat na správné vítr  
Vlastně sem vyjel všechno,kde sem někoho/mě někdo dotáhl. Samo sou kopce co "nejdou vyjet" ale to nevyjel zatím nikdo. Natož s vydechlou AJP.
Já svoji představu o Enduru mám, jezdim s hobíkama byť na vostrejch a užíváme si to v partě. Jet někam s vozíkem do kamenolomu, rozlamat sebe, motorku a ještě být za blbce není šálek mýho čaje.

Tady se už přes rok hraje ta samá písnička... Srovnává se s ostrým závoďákem 450-550ccm...a když už se neví kudy, řekne se že je to drahý  
Drahá je třeba WR250R což se v lese s AJP nedá ani srovnat a nikdo neřekne že je to mrdka  co stojí bratru 210 litrů.
By mě zajímalo jak b vypadala konverzace kdyby AJP stalo jako VVMX. Tím by odpadla půlka diskutérů že je to drahý, jen by zůstala druhá,co by dal tvrdila že to je krám max pro rohlíky  

Hoši už jsem tady tomu přišel na kloub. Srovnáváte nesrovnatelný a pořád se oháníte cenou a tím jak to prodejce prezentuje.
Romane (enduroracer), ta brzda se mi ulomila v úterý, když jsem jezdil z Dandyssem v lomu, kde jsem to párkrát rozmlátil. zjistil jsem to v pátek (protáčející se šroub a tím pádem se pořád povolovala), když jsem motorku připravoval na sobotu s vámi (svědek twinkam Martin, ten návíc řekl, že jsem docela podcenil zadní pneu, kterou jsem měl nejvíc ze všech sjetou).Další velbloud dělaný z komára je spojka (ajp fans mám ten prodloužený palec, aby šla lehce), já ji jedním prstem zmáčknu v pohodě, nic méně používám prsty dva, protože jsem tak zvyklý. Můj názor je, že kdyby ten den na mé Ajp jel zkušený jezdec v poho by vám stačil, že jsem neuměl vyjet pár ex těžkých výjezdů byla má chyba. Jak jsem psal, díky radám Petra (myslím Šlófa), jsem v závěru zvládl všechny těžké sjezdy a výjezdy, které ke konci nebyly tak těžké, na začátku dne bych nedal ani ty. Uznávám jak jezdíte a já začátečník se s váma nemůžu rovnat.
www.youtube.com/watch?v=qrKuhzmA8hU

WERDISKO napsal(a):

jopr:

Holt máš vydechlej 4t...kdybys měl splašené 2t jak kolegové ve videu, vjyel bys to s prstem v nose.
Ale chtěl bych tam vidět DR350 nebo WR250R když je to MODRÁ a o 70 tácků dražší...
Na to že si jel se zhulenou gumou a v sedě si to málem dal  

Já tam vůbec najedu, já to točím

[WERDISKO]xfany:

Tak sem viděl asi jiný video

Mas pravdu, jezdec na free meri asi 160cm    Je to jako z casaku.....

Editoval xfany (13.04.2016 00:19:13)

Jo po tisicich hadkac napsano pekne jak Miki tak Roman Klasika...Janek....jenze prijde dalsi jouda co to proste nechape a ja se zase chytim do pasti a budu chodit kolem horke kase abych z nej dostal co nejvic hoven a mohl mu je za rok omlatit o pysky 
Jsem fakt zkazenej a lituju toho ze diky tomu nemohu poznat nove kamarady  
Ale verte mi ze si pockam az se to zlomi.....a provaris se.

Mraky km na ajp......tv ale nemam cas kde si je vzal? Bratr na pul.....deda segra....
Bezudrzbova moto....nemam cas tolik jezdit....ani servisovat....kde jsou ty km na provereni?
Stiha v terenu kde komu.....komu? Na cem? Stiha co? Nekroutit se pod prdeli pri plynu a brzdeni.....rychle jizde v terenu.
Nee me to vlastne staci......staci mi i osklivej barak....holka...auto....zuby...nohy...telo....kamosi...hnusny pivo bohate staci...staci mi i zaplivanej vlak kdyz jedu na vylet na Konopiste....staci mi i parek s obsahem masa 0%.....chleba co nejni chleba.....me to proste staci osmazit na oleji co nejni olej.....Jsem takovej nenarocnej.....za ty prachy co uz.

 

super-biker:

samozřejmě,že správné návyky se můžeš naučit na jakékoli motorce(obrazně..na silničce asi ne ty do terénu..)...takže i na ajp...pokud budeš mít někoho,kdo tě naučí jak se hýbat,kde mít těžiště atd nebo to pozorně odkoukáš od ostatních nebo třeba z netu...jde jen o to začít správně od začátku....že začneš na ostré neznamená automaticky,že budeš hned vše umět..a správně...začít se dá na ledasčem, v tom to nebude

jees:

Konečně někdo, kdo má špetka toho rozumu v hlavě :-) Jasně že rétorika prodejce musí být, že zrovna ten jeho produkt je nejlepší ze všech. Kdo by to taky potom koupil že. Určitě je sériový KTM Duke určený pouze a hlavně na okruhy a ne do normálního provozu a jízdu pro rohlíky prostě nemůže zvládnout, protože je to ta nejostřejší okruhová mašina na světě   Přeci když budeš chtít prodat svůj produkt, budeš ho vychvalovat jak můžeš a na každý prkotině postavíš marketing, jen kvůli tomu, aby jsi prodal svůj produkt.

Zkusil jsem přepracovat jejich text tak, aby se vám "offmoťákům" líbil... Na tohle by přeci lidi letěli úplně hned co?
Kluci, mě to občas připadá, že asi opravdu nepoužíváte to, co máte na krku...

"Motocykl řady PR5 představuje průměr produkce značky AJP. Jedná se o opravdu přehlídku toho průměrného,co značka AJP nabízí. Samotný motocykl je výsledkem krátkodobého vývoje a amatérismu získaného v mnoha loukokrosových soutěžích. PR5 Enduro je opravdu jendoúčelový stroj,který Vám dokáže nabídnout to co konkurenční stroje již dávno umí. Do téměř papírového podvozku, který už sám o sobě je obyčejný a plný okoukaných prvků, byl vsazen slaboučký a však nezáludný motor s minimálními nároky na údržbu. Motor vlastní produkce je obyčejně silný v nízkých a středních otáčkách a zároveň nabízí i výkonový propad, což je to nejlepší pro pravé loukokrosové ježdění. Díky tomu je i motor velice žíznivý a vhodný pro jendoroční používaní. Je jen mnoho motocyklů,které se Vám stanou nepřítelem na cestě do zaměstnání či školy, při cestě zpátky Vám dovolí okusit pocit závodních a o víkendech se jimi opravdu můžete stát. Motocykl PR5 dokáže na soutěžích potrápit stroje neznámé konkurence. Je jen na Vás jaké překážky jste ochotni zdolávat. Věřte ,že i pře těch nejtěžších Vám bude PR5 nevěrným společníkem. PR5 nepřekvapí svou štíhlou stavbu, ovladatelností."

Tak jestli ještě někomu rétorika prodejce připadá divná, nechť navštíví jeden ústav na kopci s krásným výhledem na automobilku v Boleslavi  Pro ty slabší v myšlení: v Kosmonosech je blázinec.... Přeci když napíšeš text o svém produktu, který se snažíš prodat, napíšeš ho co možná nejvíc nejlepší :-) Pak tu přijde nějaký Xfany dotčený, že nám všem (hlavně majitelům) prodejce lže...       Viděl jsi někdy reklamu na mycí prostředky? To je takový to, čím se myje nádobí... Tam ti taky lžou, že s kapkou Jaru umyješ 300 mastných talířů... Počkej, oni taky lžou viď? :-D :-D Jar si teda nekupuj, prodejce ti lže....     


www.honda.cz/motorcycles/range/adventur … rview.html
Rétorika pana Hondy: Zavěšení s dlouhým zdvihem, nízká hmotnost, úzké rozměry, podvozek s agilním ovládáním a živý motor s rychlou odezvou – to vše dělá motocyklu CRF250L vynikající stroj pro jízdu nejen v blátivém terénu, ale i ve městě, v hustém provozu a na hrbolatých cestách. Když k těmto vlastnostem přidáte ještě kvalitu konstrukce Honda, dokonalou ergonomii, komplexní digitální přístrojový panel a palivovou nádrž o objemu 7,7 litrů, zjistíte, že motocykl CRF250L je nejen víceúčelový, ale je připraven snad úplně na všechno.

Pan Honda je taky prolhanej co? :-D Nízká hmotnost (proti AJP 20 kg nahoře...)... Živý motor se 17 kW? AJP má těch 20 nebo 21... Dlouhý zdvihy? (o 5 cm kratší než AJP)...
Ale proč ne... Všichni lžou, AJP nesmí, řekli si kluci z offmota...

Zdary, tak jsem se tento týden dal do stříhání    Zde je první část z té společné vyjížďky.    Navzdory vybitým kamerám a několika pěkných momentů, které nebyly natočeny je materiálu vcelku dost, takže nakonec budou 2 videa   To další bude asi až příští týden.
Část vyjížďky, která už natočená nebyla, jsme byli projet minulý víkend a dotočili, takže snad teď bude Každý Týden video (ne Motor    )

www.youtube.com/watch?v=ZXUiylqfJt8

Nějak se nám to tu z hospodské debaty mění ve videopůjčovnu   www.youtube.com/watch?v=hSSSg5lkcW4
Jinak v mém deníku na m.cz je záznam o tom, jak jsem před touto vyjížďkou urval na nové motorce přírubu čerpadla a změnil pojízdnou motorku v nepojízdnou      Je tam popsaná i následná oprava