Dnes lehká údržba:
1. praskla taková gumová páska, která držela baterii a ta se opřela o boční plast. Zjistil jsem to úplně náhodou, je dost možný, že jsme minimálně jednu vyjížďku jeli s uvolněnou baterii    Každopádně místo té gumové pásky, která se nejspíš přetrhla, protože hrana baterie je docela ostrá, jsme zvolili plastové stahovací pásky. Vypadá to, že by to mohlo fungovat   

2.) Jelikož jsme na novém AJP vyměnili gumu za Mitas C18, která je jednak dosti široká a má vysoké špalky (oproti původní Michelin Cross Competition výrazně), tak jsme nechtěli riskovat, aby nám penumatika začala pojídat krytku zadního tlumiče, která je mezi kyvkou a pneumatikou. U této nové motorky mi připadne, že je oproti modelu 2015 kolo více vzadu (máme tam teda i větší rozetu a delší řetěz), ale preventivně jsme udělali samo-domo (hodně fušérsky udělanou) krytku, která bude ještě líp chránit tlumič a zároveň se nemá šanci dostat do kontaktu s kolem.    Prostě udělátko za nic peněz, ale pomůže to.   

Minimálně tu krytku doporučuju majitelům AJP PR5 si vyrobit - já ji udělal ze škodováckého kanystru, kde byla směs do ostřikovačů    je pěkně pružná a v barvě nádrže   Resp. trochu zežloutne   Detailnější popis všeho je v mém deníku na m.cz   

AJP FANS CZ:  ten plast před tlumičem, není dobrým řešením, mezi plast a kyvku se ti bláto vždy dostane a jak to po sobě šoupe, tak ti to kyvku bude řádně "vyžírat"... nech tam původní, a než jí guma sežere, tak kup příležitostně, za pár korun novou do rezervy...

PETARDAK: Byl jsem to teď omrknout na té naší druhé motorce, na které je tahle krytka už tak 8 měsíců a ani náznak opotřebení Ani to pod krytkou není "vyleštěný"   Ta krytka se moc nešourá po té kyvce, resp. kyvka je zakydaná, ale stopy po nějakých drahách, kde by to dřelo, vůbec nejsou   

xfany: pošli lepší fotku, jak to tam máš    Nedovedu si představit, že by se vešla tam, jak ji máš ty. Důvod k jinému umístění baterie asi nevidím Je alespoň vysoko a na docela bezpečným místě   

Tak jsem si včera zkusil PR5  a zodpovědně můžu prohlásit že na to co jezdíme je to divnej krumpáč v kopci tomu chybí výkon ( v pisaku kde výjezd dám se svojí na 3 a nahoře skočím to neuhrabalo ani 2 a na 1 to vyjet nejde  ) při řazení dvojky pod plynem X pokusů a pak jsem stejně musel ubrat abych ji tam dostal,  spojka kapitola sama pro sebe motor jde do otáček hezky ale prostě kde nic není ani čert nebere podvozek možná bude o nastavení ale takhle jak to má on je to bída.  Abych jen nekritizoval tak kdybych chtěl motorku na ryby tak tohle je lepší volba než ostrá když se jede na kochacku je to příjemnější než většina motorek na kterých jsem poslední dobou jel.  Kolik to vydrží nevím ani nezjistim současný majitel to chce prodat kdyby jste někdo měl zájem.  Tohle hodnocení píšu s ohledem na to jak motorku popisuje prodejce a teď jsem si potvrdil že to co jsem tušil je bohužel pravda.  Tak a teď mě klidně ukamenujte ale takhle to vidim  

super-biker: Prej si jel nějaký závody, jak si dopadl?
Kolik to spolkne v racing režimu?

JOPR napsal

jopr napsal(a):

Hoši máte pravdu, že ta baterie je blbě umístěná, na wr125r mám taky chladič vlevo a baterie vedle vpravo ve předu a při určitém pádu by to šlo taky do kopru, ale jsou to hobby dual motorky a s ostrýma to fakt nemá cenu srovnávat. Ty el. pásky nezpuchří, ale prasknou protože časem zkřehnou, hlavně v chladnějším počasí a z vl. zkušenosti vydrží víc černá než bílá.

Další věci ohledně střihu videa jsem přesunul a pokračujte tam - potom si tu stěžujete, že je to tu plný ho*en

Tak konečně video. Po dvouhodinách ježdění jsem zjistil, že se nic nenahrálo, tak chybí docela dobrý místa, tak aspoň něco.
https://www.youtube.com/edit?action_reinstate=1

Jen škoda,že po dvou hodinách jsem  zjistil, že se  nic nenahrávalo, tam jsem měl pro vás ještě lepší  hlášky.Prskal jsem smíchy do helmy. I hajnýho jsem vám k tomu pustil. A jestli jste krpál, louže, dvojku na bubláka atd. hlášky nepochopili,že jsem to říkal schválně kvůli vám, tak je mi vás  líto. To jak jezdím je druhá věc, na motorce  se svezu cca jednou za 3 týdny  a vím, že vy jste hned byli mistři světa. Já se klidně svezu s vámi, z toho strach nemám,viděl jsem i vaše  videa a navíc  jezdíte  pořád stejný  místa, takže to máte  najetý. Nevím, jak Filda přišel na to, že také jezdím to samé. Naopak jsem ten den jel novou trasu, protože se v těch lesích  vždy  ztratím. Ano je tam místo kde jedu dvakrát, ale jestli to člověče nebude tím,  že jsem se tam vrátil. Ajp Fans    je vidět,že tě to baví, klobouk dolů.

AJP FANS CZ:

Mě zatím stačí... V okolí nikdo nemá hypersportovnímegahardenduro, takže stíhám   
A nenarodil sem se s umem všechno zvládat s ostrou 4pade...tento rok si s AJP určitě vystačím.

AJP FANS CZ napsal(a):

Prostě motorka je 250 4t s nějakými 30 koňmi, je jasný, že nepojede jako ta s 50-ti. A když někdo je zvyklý na 50 koní, motorka se 30-ti mu připadne jako zdechlina. Ok beru to. A ano člověk u AJP hospodaří s výkonem a rozmyslí si, jaký kvalt zařadí, kdy a kde (ve výjezdech) a ano, se standartním převodem jezdíš všechny výjezdy ve dvojce a ne ve 3 nebo 4, jak jsou místní offroaďáci zvyklí. Ale to rozumný člověk pozná už i z technických specifikací, nevidím důvod se tu rozčilovat, Fando. Nevidím na tom nic závadnýho, že někomu taková motorka do začátku stačí (Jopr, Já, kdysi i Werdisko).   

Nic proti, ale nevěřím, že ma 30 koní,  byl s nama i freeride 250, který asi ma cca 30 koní, kdyztak mě opravte a ten dal vsechny power výjezdy, me ajp ve vyjezdu vyhaslo po par metrech a to jsem mel dvojku, plnej plyn na doraz a uplne vyhaslo.....podvozek neni uplne tragickej, cekal jsem horsi, motor bída - nejbližší srovnani s pitbikem za 20tis, ovladaci prvky tragédie, jopr mel po 200km totalne vykvrdlanou zadni brzdu, ktera litala 5cm doprava doleva a brzdila nekde u zeme, spojka jednim prstem neovladatelna..jako pro uplnyho začátečníka dobrý na seznameni s terénem, ale ne za cenu, za kterou se to prodává....nejsem zarytej odpůrce ajp, chtěl jsem to koupit pro tatu, uz jsem si i domlouval testovaci jizdu se street moto, ale driv se mi naskytla možnost půjčit si motorku od jopra a to mi stačí....