Prochal11 napsal(a):

xfany:
Za mogul ten tam nevidím   
Já stejně mněnim po roce i když nenajedu ani 10000km loni jsem najel 7500km Přes tejden jezdim do práce dodávkou a octavkou jezdim když jsem doma o víkendu a stará to má na popojíždění.
Mam octavku drobet nadopovanou a těch pár korun mě nezabije snad mam dobrej zdroj a nebude to pajclý ty turbobenzíny jsou na to dost háklivý   

Tak nemej strach, ten olej tu davame do silnejsich aut.....tedy primo od zastoupeni....Total Elf Tirbo benzin je haklivej jen na majitele   

spacy: S oleji od GRO jsem do GasGase EC 300 neměl problém.

SethX:
ty jo nejsem specialista na oleje,..ale za ty prachy bych si vzal radši nějaký Bel Ray či Motorex,...

SethX:

Já jezdim Putoline NANOTech4+, protože mi ho začal dávat do motorky mechanik, kterýmu ho doporučil David Pabiška.
Sám ho jezdí ve všech motorkách i na Dakaru a na Nanotech nedá dopustit. A je pravda, že teď už měním po 8hodinách
a určitě ještě o kousek prodloužím výměnu. Takže za mě   

Janek napsal(a):

Na putoline bys se vyprdnul, vylámal si na něm zuby i Bou        
https://youtu.be/T0ADh_eCvQI?t=3m6s

Teď jsem měl v Bergu nějakou 10W40 putoline a šel po vyjížďce hned pryč, spojka kvičí jako prase  

Tonyho dostal ale sprej na řetěz   Nakonec sem vzal zase Motul, ale tenhle olej bych měl dostupnější a za dobrý prachy, tak sem chtěl vědět  jak je na tom u uživatelů   

oil po 15ti pohodových zimních mth.. Ten šedej je z převodovky 10/40 a černej motorová náplň 10/50 obojí bell ray

kubajzs napsal(a):

SethX:

Za kolik bys uměl 10W-60 Nanotech?

Janek:

Já jezdil na bergu ten nanotech a od spojky byl klid... Příště můžem zkusit nalejt, jen mi ho bylo škoda...  

Já nemám žádnej zdroj :-) Kámoš měl možnost dobře sehnat 10w 40, 20l soudek, tak sem se chtěl svézt s nim