Simansky: Nechceš tu tabulku trochu poupravit, myslím některý ty chyby. (DR přece nemá 118 kg a KTM EXC 520 přece není  2 takt, a u EXC 450 byla taky upravená váha atd.) Jinak dobrej nápad, hned je to přehlednější.    

MatousekDave:

Tak jsem se pokusil o nápravu. Teď to máte i se jmény, tak se můžete porovnávat.  
Jinak teď kdyby chtěl někdo svou váhu opravit, tak už si jeho moto podle jména snadněji najdu.(Napište prosím do příspěvku oprava váhy)
DR jsem tedy vymazal. Na červenýho husara chci tedy novou váhu. Co s HonzaXT DRZ? A co s WR 450 F? Dá se tomu věřit?

Editoval Simansky (14.05.2012 10:36:52)

MatousekDave:

Yep TE 410 je ostrá a TE 410 E je tupá   

Sick: Ach ták, tak to jsem nevěděl.    Alespoň vím pro příště.  

Vojta_410:
Aký to máš ročník? Na WR450F to je váha výborná    Čakal by som viac, keď 2012-ke navážili 129 kilo.

CR250 rv.2001 Deltabox rám
Předek i zadek 52kg= 104kg s prázdnou nádrží takže + 7L. na řidítkách jen garmin jinak holá   
Ale zdá se mi to nějak moc   

kiwibibo:

No, já si právě myslim že tech 129 kg u 2012 je nějaka blbost. Já mám 2007, s hliníkovým rámem a co jsem se dočetl v zahraničních testech, tak tam udávali váhu taky kolem 123 kg. Bylo to myslim na dirtrider.com a ještě někde jinde, ale to už si nepamatuju..   

peTTR:

Já si taky myslim, že to je pěkná váha.

Kdysi dávali nějakej dokument o crossových pneu a řešili to s nějakým americkým závodním týmem.
Prý dokázali na nějakých spešl gumách a ráfcích bez použití duší ušetřit cca 5kg na motorce a samozřejmě i na neodpružených hmotách. Nevim ale jestli se tomu dá na 100%věřit....

Moje TTR 600 r.v. 98,přidán jen oil.chladič a kapsa na blatníku,plná nádrž až po víko,váha 155Kg.

89Karlos89:

No když si na ní stoupneš, možná budeš první.   

Editoval Simansky (19.05.2012 10:32:54)