MartinSparco:

To moc dobré prirovnanie nie je. Ty dokážeš pohybom tela meniť polohu svojho ťažiska a tým meniť pomer hmotností z jednej nohy na druhu, inak by si sa na jednej neudržal. Motorka to nedokáže. Vždy bude rozdelenie hmotností medzi predným a zadným kolesom rovnaké.

Editoval volodaj (10.05.2012 13:29:39)

Já jsem to zkoušel vážit se špalkem pod jedním kolem a váhou pod druhým kolem. Potom jsem to zkusil jen s jedním kolem na váze a druhým na zemi. Rozdílbyl do 0,5kg a to ještě mohlo bejt i mojí chybou, pač s tim kolem na špalku se to vážilo dost blbě. Váhu mám tedy dost nizoučkou.
Nicméně závěr je, že je to víceméně jedno a přesnost je naprosto dostačující. Větší rozdíl může opravdu nastat spíš mezi jednotlivejma váhama. Tu mojí jsem porovnával se dvěma jinejma a myslím že mi váží celkem přesně (rozdíl tak do 1kg).

kocour7 napsal(a):

Honda Xr 400(2001) - 130kg (motardova kola)
Ktm exc 450(2005) - 118kg

Na kolik ma ta EXC nadrz? Jinak krasna vaha!

Ale taky jsem psal, že to je nějaké divné    Už mám v autě naloženou druhou váhu a zvážím znova, vážil jsem na takové stupidní skleněné, kde stačí aby nestála zcela rovně a ukazuje nesmysly.. Teď mám dvě poctivé mechnické váhy.. Až se staví motohellrider, tak považíme, v jednom se to dělá strašně blbě..

Zdravím, tak mi to taky nedalo a když to tu někdo chtěl, tak jsem zvážil svou 250 4T.
Předek: 64,7      Zadek:68,8      Celkem:133,5 kg
Měl jsem tam 3/4 nádrže a pač mám nohu už 3 měsíce v háji, tak jsem nedotankoval plnou a zaokrouhlil to na 135 kg. (viz fialová)
Jinak jsem si udělal z místních dat takovou malou srovnávačku. Někomu sem ukřivdil a zbytek váhy benzínu odhadnul. Červeným vahám nevěřím. Modře jsou dvoutakty.
Kdyby si chtěl taky někdo hrát,tak soubor je na: http://www.ulozto.cz/xFUdd2d/vaha-moto-xls
Jinak mě pekelně nasralo že ji mám těžší než 450 a dokonce aj i jednu 600   

xfany:

hoši, to je stejně zavádějící.... XR mohlo být ořezaný o vše a na husara mohl dodělat nerezový dekl pod motor, bástry, držáky tel a gps..... mohl tam mít tašku s nářadím....

xfany:
Husar je ve spustošeném stavu po posledním výletu    obalenej blátem s půlkou nádrže ale zase bez masky, blatníku a chráničů vidlice, čekám na ty plasty, abych mohl dojet na vapku, umejt namazat natankovat a pak to zvážím znovu taky, bych v životě neřekl že to má 132kg řekl bych že mu to docela křivdí!  

TT600R 2001: váha pod přední kolo 70 kg + zadní kolo 80 kg = 150 kg

moto bez úprav, v sériovém provedení se všemi plasty, palubkou, SPZ...
v nádrži cca 7 l benzínu
brašnička na blatníku s lékárničkou, klíčem na zadní kolo a náhradní řadičkou
originál pouzdro s nářadím na rámu

pozn.: váženo jednou váhou...   

Editoval mart (13.05.2012 15:17:42)

Je tedy nějaký rozdíl mezi těmi 2 váhami vs 1 váha?
Teď když jsem zkusil opravit to KTM, tak rozdíl 7 kg?
Jinak je to jen tak orientační, to je jasný.
Jak jsem říkal, čerpal jsem z dat v tomto vlákně a když jsi tam napsal Husar s poloviční nádrží, tak jsem goognul kolik L má asi Husar a přičetl váhu, jako bys dolil vodu. Takže abych nekřivdil, potřebuji novou váhu.
Na obr je pokus o update, ale asi to bude nečitelné, když jsem to teď spíchnul na netbooku.

Dobře dobře, tak já se ti tedy omlouvám.
Já jen, že tady to někdo taky trochu zpochybnil, některé ty výsledky.
Tu tabulku jsem si udělal jen tak pro radost a když už jsem ji udělal, tak jsem se chtěl s Vámi o ní podělit.
Já zase moc těm motorkám nerozumím, když to chceš brát vážně, možná by bylo lepší, kdyby se toho ujal někdo kdo se v tom vyzná.
Nebo to mám radši smazat? Já bych nerad nasral ještě někoho dalšího.