Sally napsal(a):

EXC 200 2007 106 kg v plné polní. Plech pod motorem na kolínku, výztuhy, bástry z výztuhou  

Semis napsal(a):

Dnes zvážena nová EXC 200 2014 uplně v seriovém stavu s plnou nádrží 107,5kg.

toz moje suzuki RMZ 450 rok vyroby asi 2009 ma nasledujici vahy za nasledujicich podminek.
motorka lehce zabahnena s plnou nadrzi.
pridane predni a zadni svetlo plus zadni podblatnicek vcetne elektroinstalace prerusovace blinkru, dalsi konektory a prepinac na blinkry na riditkach, blastry s kovovou vystuhou, zvyseni riditek a tluste duse a skoro nove plaste.

celkova vaha 118Kg
na predku 56kg
na zadku 60kg

2kg bude nejaka chyba v mereni a uhlu motorky v zavislosti postaveni na vaze

DUTOHLAV napsal(a):

cuir:
Proč jsi to neumyl?Nezdá se to,ale když už vážíš,tak to bláto může mít v klidu 2kg(když ho tam je málo).Plná nádrž je ok,asi by se všechny motorky měli vážit s plnou nádrží a všema kapalinama,prostě váha motorky připravené k jízdě.

za prvni kilak ta masina vypada takhle... takze mi to prijde realnejsi nez nejaka napiglovana vonavka ,ktera ma o dve kila mene... Ono se to i zda.. je mi jasne ze toho bahna je tam par kilo.. je to docela solidni vrstva... jo a do vyctu uprav jsem jeste zapomel na AL slzickovy plech pod motorem taky nejake kilo navic oproti originalu.

Funadzy napsal(a):

cuir:
Nechci ti do toho kecat,ale tu hadici na přední brzdu máš dost nešikovně.... to je tak akorát  jí někde urvat... má jít na třmen vnitřkem né venkem..   

no to mi klidne kecej... mockrat dekuju, kurva ani jsem si toho nikdy nevsimnul,ze je to takto blbe dane a vubec jsem se nad tim ani nezamyslel. ikdyz jsem mel brzdu sundanou , tak jsem jednoduse vratil tak jak to bylo a hotovo... mockrat dekuju za upozorneni. Jdu to okamzite predelat. Fakt moc diky... zadna ironie, myslim to opravdu tak jak pisu.       jestli jses ze znojemska tak mas u me pivo.
EDIt: ted jsem se jeste dival na fotku motorky na vozejku,kdyz jsem ji vezl od prodejce jestli nahodou nejsem uplny jelito a nenamontoval jsem si to takto debilne sam a i na ni je to dane blbe

Editoval cuir (12.09.2016 08:35:13)

cuir:

Nejsi sam. Uz jsem na tuto podstatnou malickost upozornoval hodne kluku. I na motardech. Proste hadice a cidlo dat vnitrkem je bezpecnejsi volba   

kiwibibo:

To je teda pokrok   

WRF 450 2008, zesílené kotouče, ocelová rozeta, v obou kolech mousse, original baterie, plastový kryt motoru.

127 kg

FREERIDE 250 R v plné polní 98,5 kg    

Editoval Small (30.01.2019 12:56:55)

Small napsal(a):

FREERIDE 250 R v plné polní 98,5 kg    

mas tam o pul kila navic... brozura uvadi pouhych 98kg nicmene je to krasna vaha... to uz jezdi clovek skoro na kole...

majo720:

No to mi přijde parádní...