Tak mi to nedalo a byl jsem to taky zvážit,tak-
EXC 300 2010- sundáno vše pro homologaci,startér,baterie,podblatník,světlo.Naopak navíc výztuhy chladičů a kryt pod motorem.Váženo se skoro plnou nádrží(chybí asi litr)- 109,8kg vážil jsem třikrát a vzal jsem průměr,ale liší se to jen desetinama.

Dnes vážena Husqvarna TE 450 I, r.v. 2010, plná benzínu, standard nádrž, gumy Mitas C 18 vzadu a mousse Michelin, vpředu Michelin S12 a duše

bez blinkrů a jiných číčovin, výfuk standard,

navíc chrániče chladičů - lehké duralové + pevné nerezové bástry (vlastní výroba, placky UFO) jinak nic navíc

133 kg

Editoval offroaderxrr (07.03.2014 18:15:22)

badyšot napsal(a):

offroaderxrr:
to je nějak hodně. Jak jsi to vážil? To je úplně skoro mastodont  

taky mě to překvapilo, na druhou stranu zadní mitaska bez mousse váží 6 kg, přezout to na jiný gumy a na duši hned je nějaký kilo dole, vážil jsem zvlášť předek a zadek, zkusím zvážit na stojanu a odečíst ho

tak jsem vážil se stojanem 137,1 kg a stojan má 6,2 kg

HSQVA TE 450 I cca tedy 131 kg

Editoval offroaderxrr (07.03.2014 18:15:52)

Dneska zváženo,plná nádrž +mousse,váženo každé kolo zvlášť .
KTM EXC 125 rv 2007
Předek 52,9,zadek 57. Celková 109,9 Kg s mousse v zadu.

Freeride 250 R r.v. 2013
Předek 50,4, zadek 53,2 . Celková 103,6 Kg mousse v obou kolech.

EDIT : obě mota mají bástry,kryt motoru a chrániče chladičů.

Editoval Jarynn (21.06.2014 12:36:30)

V úterý sem měl YZ250 na zádech, přesný číslo nevim, ale pocitově dost   

babaexc:

No možná nekde malé zkreslení být může,chtělo by to zvážit na stojanu,ale na váze co tu mám to nejde..

Semis:

013 ještě starter nemá    to bude ten rozdíl.
Jee ja myslel že má bahnak taky exc 200 a on má 250.

Editoval babaexc (31.07.2014 21:40:40)

GAS 250F, plně natankovaný, malá kapsa+trochu nářadí, pneu Mitas, duše 123,1kg (P+Z kolo na váze, ne na stojanu, průměr ze šesti vážení, rozsah 121,7-124,6kg)

RSWR:

Luxus váha   

Bobkuu,jasne 109 kg to tak 209 ne?