Váhy motorek

sinta77 · 18.03.2013 13:03:49

Nemáte někdo Hondu XR 650 L?
Docela by mě zajímalo kolik v reálu váží? Díky

foxdive · 18.03.2013 17:24:54

sinta77:

mel jsem,bud 117 nebo 127 ted se fakt nechcu hadat,ale vsichni tvrdi ze mala pres 150kg tak sem se asi splet asi si to blbe pamatuju

mmozga · 18.03.2013 18:31:01

KTM 690 Enduro R 138kg s půlkou nádrže. origo výfuk má tak 6 kg a mám danej ladák..
až se vrátím do čr tak dotankuju,umyju a nafotím jí přesně na váze.. mám dojem že to bylo 68 předek a 69 zadek což je potom 137kg
doplním přesné údaje

sinta77 · 18.03.2013 21:29:16

Co jsem koukal do katalogu, tak píšou suchou hmotnost cca 147 kg.

badyšot · 14.04.2013 20:53:28

tak jsem dneska zvážil BETA 400 RR, 2011 a s plnou nádrží a Mikibergovou baterkou má 116,5kg. I tak bych chtěl aspoň o 6kg míň...

Edit: tak mi to nedalo a znova jsem jí dnes převážil 2x. A hele, stloustla: 118,5kg s plnou. Takže 116,5 neplatí!

Editoval badyšot (18.04.2013 20:54:17)

Semis · 14.04.2013 22:35:05

badyšot:

Tak to vlastně neni tak zlý, když vemu že ti to váží uplně stejně jako moje EXC 250 F 09.
Taky jsem namontoval Lithiovou baterku (ikdyž jinou) a hned to mám o 1,5kg lehčí S obyč baterkou jsem navážil 118kg

babaexc · 15.04.2013 05:47:53

badyšot:

Ahoj 116 na 400 je supr na těch 110 to budeš muset pěkně očesat Skus zvážit ještě 125 a 200 ta tu ještě není

Sendy · 15.04.2013 11:29:19

Beta 450 RR rok 2006 plně dotankovaná 118,7 kg (124,9 kg mínus stojan 6,2 kg)

badyšot · 15.04.2013 13:03:30

Sendy:
jj, tímhle způsobem jsem to taky vážil!

Thomas · 13.09.2013 12:55:39

WR 450F (2008) s orig. duralovým krytem motoru, chraniči chladičů, chrániči páček a rámu, s plnou nádrží benzínu (9,04l), s homologačním kitem a trošku špinavá po průjezdu kaluží => necelých 127kg. Váženo způsobem alá Sendy, vážit každou nápravu zvlášť si myslím není úplně přesný a vždy to ukáže o trošku míň.

Editoval Thomas (13.09.2013 12:59:43)

Řezňa · 18.09.2013 15:48:27

Tak jsem před prodejem vážil Suzuki DR350R, 1991, plná nádrž, na blatníku taštička s pár klíči, vpředu blinkry, přerušovač a klakson. Jinak holé.
E: jo a je tam výfuk z XR400, dodělané čidla na brdzy a kabeláž, parkovačka.
Zadek 70kg, předek 59kg

Suzuki DR350 R 129kg

Editoval Řezňa (18.09.2013 16:08:51)

ZdeninoTE · 18.09.2013 18:25:45

Husky TE 610 (1999) 134kg plná

babaexc · 31.10.2013 10:19:25

Simansky:

Koukám že tam mám ještě tlouštíka trošku jsem na tom zapracoval a motorka má 100Kg s plnou.

Strejda-GC · 31.10.2013 10:37:16

babaexc:

to je ale nefér

Semis · 31.10.2013 10:38:04

babaexc napsal(a):
Simansky:

Koukám že tam mám ještě tlouštíka trošku jsem na tom zapracoval a motorka má 100Kg s plnou.

To jsi z toho vyndal motor a dal tam šlapky, ne?

babaexc · 31.10.2013 10:44:39

Semis:
Neboj motor tam mám dokonce 144cm.Jsou to prkotiny ale jedno k druhému to dalo nakonec 5kg.
Pořát to je enduro co svítí a má TP neoholil jsem to na cross

Editoval babaexc (31.10.2013 10:46:37)

jees · 07.01.2014 21:24:23

jestli to k něčemu bude, DRZ-SM. Čistá, natankovaná až do hrdla, bez nářadí, lyžina+chrániče série

měřeno 4x, nejodlišnější výsledek škrtnut, zbylé tří zprůměrovány

1) extra P, extra Z kolo na váze, součet 149,5kg (72,5+77kg)
2)stojan pod moto na váze 154,5kg

Semis · 07.01.2014 21:46:22

jees:

Zajímavé, ja na tý mojí DR-Z400SM navážil 145,5kg, ale mám na tom laďák a plotničku na kufr Kappa a chrániče páček z výztuhou.
Nicméně pravda je, že při těhle váhách už asi domácí váha může vykazovat jisté odchylky

jees · 07.01.2014 22:43:32

Semis: odchylky váha má, proto jsem zvolil tuto metodu. Jinak výfuk také standard

edit: bez plotny a bastrů, přední pneu standard 120/70x17, zadní 130/80x17 (vyšší i širší než originál, neprojde zadní vidlicí bez povolení šroubů vodítka řetězu na rozdíl od origo 140/70). Nechápu rozdíl mezi uváděnou suchou a naváženou hodnotou, 10l benzínu+ 2l oleje=9,6kg, voda chladič +/- 2,5kg (teď nevím) = cca 12kg tekutin, Z guma + cca 1kg

Editoval jees (07.01.2014 23:12:57)

jees · 18.01.2014 18:52:41

jen pro zajímavost váha příslušenství, pokud by se někomu hodilo

jen tlumič bez svodu:
originál DRZ-SM 4,399 kg
Scorpion vč.objímky 3,124 kg

tlumič RP tuning 2,8-3kg (neváženo, jen dle tipu výrobce)

ocel.nosič na Z blatník 1,328 kg

Rychlé hledání

SERVIS :: TUNING

ENDURO - CROSS

ČTYŘKOLKY

TIPY A TRIKY

MOTOTURISTIKA

MOTOSPORT :: ZÁVODY

ARCHIV

INFO - POKEC - AKCE

INZERCE : Motocykly

INZERCE : Příslušenství - ND

INZERCE : Ostatní

REKLAMA

Váhy motorek

#201 18.03.2013 13:03:49

Re: Váhy motorek

#202 18.03.2013 17:24:54

Re: Váhy motorek

#203 18.03.2013 18:31:01

Re: Váhy motorek

#204 18.03.2013 21:29:16

Re: Váhy motorek

#205 14.04.2013 20:53:28

Re: Váhy motorek

#206 14.04.2013 22:35:05

Re: Váhy motorek

#207 15.04.2013 05:47:53

Re: Váhy motorek

#208 15.04.2013 11:29:19

Re: Váhy motorek

#209 15.04.2013 13:03:30

Re: Váhy motorek

#210 13.09.2013 12:55:39

Re: Váhy motorek

#211 18.09.2013 15:48:27

Re: Váhy motorek

#212 18.09.2013 18:25:45

Re: Váhy motorek

#213 31.10.2013 10:19:25

Re: Váhy motorek

#214 31.10.2013 10:37:16

Re: Váhy motorek

#215 31.10.2013 10:38:04

Re: Váhy motorek

babaexc napsal(a):

#216 31.10.2013 10:44:39

Re: Váhy motorek

#217 07.01.2014 21:24:23

Re: Váhy motorek

#218 07.01.2014 21:46:22

Re: Váhy motorek

#219 07.01.2014 22:43:32

Re: Váhy motorek

#220 18.01.2014 18:52:41

Re: Váhy motorek

REKLAMA

Zápatí

Statistika

Spřátelené weby

Copyright © 2007 - 2014 OFFMOTO.COM | Ochrana osobních údajů