Vojtas napsal(a):

víš, ne vždy se jezdí pomalu a na 100% jistotu    někdy jsou ty stromy holt tak blízko u sebe, že jsi za takovýhle výztuhy rád.. plastový se při tom klidně zdeformujou, prasknou a přimáčknou ti ruku... tohle jen tak nepraskne a přežije to i celkem velkej polet po tlamě

A po tlamě se lítat musí       

člověče.. zatím mám takovou zkušenost, že motorka stačila zdvihnout a nakopnout - nic jí nebylo, za to já jsem to musel dlouze rozdejchávat :-D ty se z toho lesa vždycky nějako dostaneš, horší je když s sebou musíš táhnout motorku kvuli tomu, že nemáš čím spojkovat  .. nemusí prasknout páčka, ale klidně celá objímka

Editoval Vojtas (20.09.2012 10:20:50)

Chlapi nemáte někdo link na eshop kde maji opravny sady na blástry? nebo spiš montážní sady.....už je mám natolik pokurveny že se mě to už nechce vařit ty objimky a koupil bych novy, ale nemužu to nikde najit............anebo je spravit????

Editoval grindcore69 (19.12.2012 17:30:38)

Hoši dik za rady. Když vidim ty ceny tak zkusim něco stvořit. Akorát teda jak všude pišou ty pruměry řiditek, tak v mistě uchycení sou ty řiditka kónicky, sou to renthaly.....takže tam to zlobí, povoluje se to....  

Takže abych předešel kopírování (proto jsem to zatím veřejně neventiloval) tak tady vyprezentuju Heavy-Duty montážní sadu na téměř jakýkoli blastr/železo.  Jak už Janek zmínil - nejdůležitější na celý sestavě je právě montážka - želez mi prošlo rukama kupa od špatných přes průměr až po špičku ale všechny hořely na montážce.
Už rok testuju svůj poslední vývojový model na železech od Cycry a výsledek je super. Letos jsem s tím najel 200hod a navíc jsem  motorku půjčil i testovacímu specialistovi Krtkovi (spíš letec) a i on mi je "zalítal". Některý kreše byly výživný a to tak že potvrdili i neuvěřitelnou odolnost Husaberga a samotnýho pilota/obětavýho Oskara.

Při vývoji jsem kladl největší důraz na pevnost, nulový pohyb částí, jednoduchost, hmotnost, bezpečnost a životnost.

- pevnost - relativně krátké páky, opěrné plohcy které správně podpoří rám, použitý materiál a konstrukce

- nulový pohyb při kreši - správné a velké opěrné plochy, konstrukce
  Na nulový pohyb jsem kladl největší důraz a stálo to mnoho úsilí /modelů. Je to totiž za stávající situace a konstrukce řidítek téměř neřešitený problém (v absolutním měřítku). Relativně se to povedlo na 95% - což je výborný výsledek když vezmu že konkurenční montážky fungují od 30-70%. I po velkým pádu na blastr dochází jen k minimálním pohybům a deformacím rámu. Navíc jde z 95% vše vrátit zpět silným trhnutím rukou - tzn. že dojde jen k napružení konstrukce.

- Jednoduchost - každýho musí naštvat když sebou musíte vozit 3kg klíčů, imbusů a kdejakýho balastu, Já se rád držím konceptu Husaberg/KTM 8-10-13 + něco kolem. V tomhle případě 13mm klíč a oříšek - zajistí pevné a silné dotažení bez kompromisů. Dál odpadá poddimenzovaný imbus který se při opakovaném pokusu o dotažení serve nebo z něj není možný vydolovat kamínek a zdržuje to od podstaty věci. NAvíc jsem se chtěl zbavit blbostí jako je velký počet malých šroubků který zase jen zdržujou a nic nevydrží.

- hmotnost - na rovinu to není to nejlehčí co se dá sehnat ale o moc těžší než konkurence to taky není. Pozitivní vliv jsem našel - v kombinaci se správným řidítkem, heftem (ralye) to funguje jako závažíčko a tlumí to vibrace do rukou.

-bezpečnost - konstrukce lépe chrání heft před poškozením a nečistotou + rozšiřuje možnost úchopu řidítek a brání před zraněním ruky od konstrukce uchycení. Hlavně při vystoupení před motorku nezraní stehna když nestihnete rozhodit nohy. To ani většina konstrukcí nemá a jsou zbytečně robustní nebo mají ostré hrany a velké přesahy - to pak znamená velký jelita .

- Dál mě zajímala životnost a opravitelnost - řek bych že kleština i třmen jsou téměř nezničitelný a dobře opravitelný nebo spotřebák jde nahradit z běžných zdrojů.

cena..... mělo by se to vejít do 1000,- ale pořád hledám finál výrobce a nejsou otestovaný prototypy ze sériovky

termín .... výrobní prototypy už jsou, jedná se o ceně a počtech

Pokud bude zájem tak bych to chtěl zařadit do trvalýho sortimentu.

Jinak jsem rád za podporu předešlých "vynálezů" a tím, že to kupujete mě motivuje tomu dávat další myšlenky a čas   .

grindcore69:

Toral... jestli znáš měl XTčko

Janek:
Pozdě už sem na tebe poslal FBI        Teď ti pomůže jen 3x zdrávas a 2x otče náš, 50 kliků a 50 sklapovaček . 

Dyt jsem ti řek, že si to můžeš obšlehnout.... zapoměl jsem ti říct, že si to představím, až to budu mít připravený a odzkoušený   .

Dnes som ku home-made rámom bástrov pridal aj home-made objímky  Myslím, že tieto už sa nepohnú nikam
Keď už som bol v tvorivej nálade, narýchlo som ešte naohýbal trojuholníkový stojan   

Janek:

ja mam taky dva M6 mozna M5 ted nevim a nikdy se to neprotocilo je to teda ale origo

Náhodou jsem narazil na celkem slušně vypadající Blastry, i ta cena je celkem přijatelná mrkněte na odkaz.  
http://www.motoinzerce.cz/prislusenstvi … astry.html