Janek napsal(a):

milanride: Tak to je důvod, proč se zase vracej na olej  . Je tu jeden člen,, co má vyrobený posilovač na hydraulickou spojku  , ... ale řekl bych, že až Dan začne častějc jezdit, zlepší se to přirozeně   

Jak ten posilovač funguje?

Janek napsal(a):

milanride: Tak to je důvod, proč se zase vracej na olej  . Je tu jeden člen,, co má vyrobený posilovač na hydraulickou spojku  , ... ale řekl bych, že až Dan začne častějc jezdit, zlepší se to přirozeně   

Hele tím to nebude, na Milanově 300 jde spojka v pohodě, tady u tohodle stroje jde fakt ztuha. ale máš pravdu asi mi to namaká levou ruku

Myslis natahnout tam pridavnou pruzinku?

milanride napsal(a):

Jo posilovač jsem viděl na vlastní oči
Ta spojka musi chodit lehce jako u mě, musim to prolezt, zatim jsem jen stihnul vyměnit bláto co bylo místo DOTky.

Tomu neveris, to je jako bys psal, ze byvaly majitel Girsoft kakal na udrzbu ... to neni mozny, neverim   , tady je to sama peclive servisovana lestenka.
Kolik koza stala?

Já taky nikdy neřekl že je to nějaká leštěnka, a jak jsem říkal Dankovi od začátku listopadu jsem jednou vyjel a stála v garáži.

Zdar panstvo, delam si zrovna tlumice tak mam dotaz. Setkal uz se nekdo s tim, že se plastová část ve vidlii vysmekla z hlinikovy matky? Lepsi fotku bohužel zatim nemám snad to pro pochopení bude stačit. Vadí to něčemu? Řešil to už někdo? Lepidlo se mi tam kvůli oleji dávat nechce, ale nedrží to na svym místě, co me napadlo udělat je tam napálit šroubek s plochou hlavou skrz plast do hliníku na par závitu. Druhá věc nejaka rada jak vydolovat tu část zespoda vidlice, je tam šestihran ale na jedny vidli ho mam orvanej jak samici že se na tom šestihranu ořech protáčí. Koupím určitě ten spodek novej, jde mi o to jak ho vydolovat ven a nezkurvit jeste neco dalšího

proc byc mel něco dolyvat pokud nevyvre nemá důvod voda mizet....

S4ne napsal(a):

Zdar, chcem sa opytat ake mnozstvo vody/kvapaliny dolievate po vyjazde ? viem ze na byvalej moto KTM EXC 525 som nemusel dolievat skoro nic a teraz na exc300 aj napriek tomu ze jej nedavam nejako "poza krk" tak dolievam (aj ked nie vela) skoro po kazdom vyjazde (tj. v obdobi pocas roka cez teplejsie mesiace). Rozmyslal som nad tymito vecami ktore ten ubytok mozu sposobovat : nove vicko chladica (1.8 bar), tesnenia pod hlavou / tesnenia na vodnej pumpe.

Ja doleval lonni posledni tri vyjizdky,  vzdy po vyjizdce cca dcl,  v zime pri rozborce jsem zjistil,  ze se povolila spona na hadici....

kubajzs:

Musíš tu baterku nějakým způsobem zajistit aby se tolik netřepala

enduroracer:

Těžko    udělat z nerez plechu a podložit gumou aby časem neprojela pláštěm