kiwibibo napsal(a):

Náboj spojky sa otáča voľne, nezávisle na prevodovke či kľuke... Musel by som tam vrátiť späť lamely spojky aby spojili náboj a spojkový kôš a vtedy by pomohlo zablokovanie prevodovky/kľuky.. ale nie som si istý, či to môžem povolovať takto "cez" lamely spojky...

Sa predaval kluc na spojku s takymi zubkami otocenimi do vnutra ako ma lamela,mozes to povolit cez lamely,vnutorny spoj. kos pohana prevodouku ked zaradit rychlost tak to musis povolit

kiwibibo:

Skoda ze z fotky nejde nic poznat chtelo by to zmerit pist mikrometrem a valec dutinomerem. Jinak to ma hodnoth jamo fotka zlomeneho a sesiteho blatniku. Nic ve zlem.

kiwibibo: Jen pro ujasnění, to je origo píst VERTEX-KTM "A" po 110mth???

On totiž origo píst VERTEX-KTM(vyrobený Vertexem dle specifikace a vývoje KTM) a VERTEX je provedením dost rozdílný  ale po pravdě, nikdy jsem si nepotvrdil, že ten Vertexácký by byl horší, v životnosti ani váhově... a to i v extrémně naladěných a zatěžovaných motorech...

PETARDAK:
Origo piest Vertex-KTM po 150 mth je nafotený v tomto príspevku: http://www.offmoto.com/viewtopic.php?pid=277242#p277242 . Keď budem v garáži, nafotím vedľa seba origo piest Vertex-KTM A (150mth) a Vertex A (110mth)

Nightfuckers:
Tie motohodiny - teraz mám natočených celkovo na motor 260 mth, čiže 2. piest Vertex A, ktorý tam šiel po tom originálnom v 150mth, má natočených 110mth     
Tie fotky piestu sú hneď po vybratí z valca? Žiadne čistenie? Lebo vyzerá fakt pekne... Ani tá hlava nie je utretá?
Sviečku bielu nemám, asi to je odlesk blesku... je skôr čierna a zakarbonovaná, zmes musím ešte potuniť, aby bola pekne cihlová...

Možno keby to dokážeme držať furt u krku, tak tá sviečka vyzerá inak   

jojkoz napsal(a):

K tej farba sviecky - tazko dosiahnes na 300 inu ako ciernu farbu.

Zmes sa ladi na vysoke otazky aby vtedy motor nepridrelo - to znamena ze v beznom a hlavne hobby jazdeni je vacsinou trochu bohata.

Kazdopadne tiez ma inu farbu ked sa pred vytiahnutim motor trosku ponahana v spici

Zmes by sa sice dala ochudobnit - farba sviecky by bola lepsia - ale jednak sa zacne motor vyse hriat a hrozi uz pridretie pri dlhsej ostrejsej jazde.

Kiwibibo:
Lepší jak kdyby sem dal fotku svíčky cihlove barvy a řekl: ja ji mám...
¨Co myslíš? A myslím že tím jojkoz nikomu nic nedokazal ani sobě a je naprosto vyrovnaný.
Jinak až ti někdo upeče dort k narozeninam a bude na něm napis ktm exc 300 určitě to sem dej.   
Bude to dukaz toho ze umi pect tak jako ty vyměnit píst bez měření a všichni se radi podívame a budeme věřit že dotyčný věděl co děla     

Editoval Tristan (02.01.2017 18:07:22)

Obcas mi ta vestba i vyjde nikde se s tim nechlubim ale at se snazim sebevic tak me nenapada co bych delal s pistem ve 110 mth nez kdyz ho mam pred ocima tak ho chytit hodit pod ponk a dat novy ale nenapada me co jsi s nim udelal ty.

No spis si myslim ze jsi jen sundal valec na podzim aby celou zimu nebyl ve stisnenem prostoru pres svatky ti pribral a na jare bude hezky tesnit. Protoze ve tvem technologickem pustupu je navic ten smirgeel musi to zustat na hrubo od pilniku aby ti tam zustavala mastna smes chapes. Proto soudim ze tu vesis buliky na nos.

Editoval Tristan (04.01.2017 08:58:57)

koll napsal(a):

Kluci, jděte si poměřovat písty někam do soukromí..  

Nejlepší písty jsou z dvou dílů chevroletu a jednoho dílu fordu      
http://sledujufilmy.cz/film/v-zajeti-rychlosti/5442/
Kdo to neviděl, nenechte si ujít  

Tristan:

Neboj mam vsechno    jeste zvážím jestli nepřibalim pásmo na měření pistu kdybych potkal nějakýho kašpara ať se muzeme přeměřit..

Editoval koll (05.01.2017 22:19:27)