Raduz TT600r:Dík za rady ty gufera dám na tebe a napíšu mu to, ale ten olej nevim jakej  chci aby to bylo tvrdší  i když se svezu na trati tak aby to pobralo náký skoky i když občas vemu mladou na nějakej výlet tak aby to nešlo nadoraz jo a nevim kolik toho oleje do jednoho tlumiče dát? A co bys chtěl za ty matky stěma ventilkyma? DÍK

Čau chlapy potřeboval bych poradit,...jeden tlumič mi šel normálně rozebrat jenomže koukam na druhej a dole na tej vypouštěcí zátce zřejmě předchozí majitel místo 14ky imbusu narval zřejmě torx nebo se mu to nák protočilo a výsledek je tohle(co je na foto) 14ka imbus tam je volná, vetší torx než 70 nemůžu sehnat.Nevíte někdo co stim?potřebuju na tom tlumiči udělat gufero a olej,...napadlo mě bud sehnat nákej vetší torx myslím tak 72? asi a zkusit to povolit stim a nebo to je až poslední možnost zkusit odvrtat a koupit novou zátku

bobkuuu:

70torx je málo jsem ho tam zkoušel  .....chce to vetší nemáte ho náhodou nekdo? z okolí Plzně? nebo nevíte jak jinakto povolit?

kombajnisti majú aj 80-ku

spodek ale nepotřebuješ rozdělávat, aby jsi dostal ven gufero :-) gufero sundáš tak, že sundáš prachovku, pod prachovkou je vlnová segrovka, tu vydoluješ a potom už stačí párkrát škubnout s kluzákem ven ze spodku a vynáš kluzák s pouzdrama a i staré gufero ...
E: předtím samozřejmě sundáš z tyčky horní víčko

Editoval Vojtas (14.02.2015 14:52:05)

Vojtas:

a když ten spodek nerozebere, jak to vyčistíš? To jen další nouzovka... Takhle se to přece nedělá - to je jen další ojebanej servis.
Jak by ta šavle za chvíli vevnitř vypadala...
Navíc dole u zátky je usazenýho nejvíc bordela.

Tak tlumiče nasený a hotový    (dík Raduzi)