Ja jsme XR koupil a nekdo se zrovna na tomhle asi taky vyradil. Byla bodla primo k hrideli. Vysledek byl, ze se neprotacela,ale pri vymene bych to musel odbrousit. COobych ti povidal. Nejlepsi by to bylo vymenit. Ale kdyz jsem mel jeste staricke CR250 ( to uz je let ) tak jsem vyresil tento problem privareni mezikusu k radicce s vystupkem, a na hrideli byla mala drazky (mluvim o cele hridele). V hrideli byla dira, tak jsem jen rizl zavit,zatahl radicku na tisicihral a pak pritahl tohle cele do sebe stredem a vystupek drzel v drazce. Ale musis zvolit idealni polohu. Je to prasarna a vyjde te stejne jako vareni. Mozna jeste hur.Za me to vyresi jen vymena,ale pokud nemas kacky,tak budes asi volit jinou cestu  

Hřebík jak vojta ne?  Mimochodem při skládání mi pukl karter    
Já bych to svařil pokud je řadička železná  

řadičku mám hliníkovou,

http://www.motocomponents.cz/ovladani/r … -rv-od-96/

milanosor: no, bohužel teď kačky na půlení motoru nemám, navíc vím, že kdyby se to rozpůlilo, bylo by určitě udělat x dalších věcí, takže to bych viděl tak po sezóně jak něco ušetřím, nechal bych to rozpůlit a opravit kde co. Teď bych rád do zimy dojezdil, jenže páku mám hliníkovou..a kupovat železnou kvůli tomu abych jí tam přivařil je blbost  

Já bych koupil ocelovou i z toho důvodu, že ji můžeš více stáhnout než hliníkovou.. Ty hliníkové jsou na prd, to nevydrží nic.. Je možné, že s ocelovou nebudeš muset nic dalšího řešit..

Furt mám tu řadičku s DR    Ale ty zarážky nejsou nejhorší nápad, je to něco jako hřebík od Vojty   Držet to bude, stejně ji asi nebudeš štelovat ne?

danger: U vaření bych se nejvíc bal o gufero ktere se muže propalit a muže začat tect olej. S tekutým kovem jsem ještě neměl žadnou zkušenost tak nevim ale muže to fungovat.

Mar_o-46:
Ahoj,pilníčkem projed drážky,dej tam ocelovou řadičku a zvětši na ni mezeru na stahnutí.Pokud chceš mohu ti poslat řadičku z Hondy XL,at můžeš upravovat.  Raději bych se na nějaké vaření vykašlal,at si nepřiděláš další starosti.

nasad radicku do polohy kterou chces a zespoda to provrtej zkrz radicku a hridel  a pak tam vraz sroub nejlepe tak 4ku prumer a z vrchu dotahni matickou,pouzij neco mensiho na predvrtani

petan: jasně, kdybych to chtěl spravit profi nechám tu hřídelku vyměnit, ale na to bohužel teď nemám, takže tuto sezónu musím nějak vydržet.