45 000+- keďže ešte niečo do nej dám. Chcel by som ju kúpiť v zime.
K tej WR zdá sa mi moc veľká a "mohutná" moto. Možno sa mýlim. Chcel by som niečo ľahšie. Ročník 05,06.

Dirty-rider:

Přeju dobrej výběr ve 4T řadách   Kámoš to teď řešil taky, prodal yz125 a chtěl 250 4t rozpočet do 50tis. Objeli takovejch motorek a všechny ko, znovu koupil 2t- CR125 sázka na jistotu... ono až dojde na hrábnutí do motoru na 2T si jako student vzpomeneš.... Teď mám na stole Yamahu WR250... původně jen na výměnu ojky a pístu   Už je v tom kámoš za 35tis. a tu mu to dělám "zadarmo", by jsi se divil kolik věcí tam na tebe vykoukne po rozdělání, řešíš věci které by tě ani nenapadly atd....

Čo by bolo na servis lepšie 250 2t alebo 250 4t (interval) ?
Niekde som čítal že 125 2t = 250 4t
                             250 2t = 450 4t
je to pravda?

Tahlu otazku budu resit asi za rok taky,uvidim,napred se potrebuju na to povozit a pak dat na pocit,zatim se mi zamlouva WRko 250. Co se tyka penez tak uz bych radeji kupoval neco zachovalejsi ,cenu tak kolem 100-110 tisic,kdyz vemu co mi stalo-stoji TTRko za 3 roky