Řezňa:

to ložisko je uplně mimo střed te díry ne?  

No ano mimo střed je, prostě se to vydřelo takže to je vyosené.

Koupil jsem komplet převodovku novou, své jsem použil pouze píst,válec,hlavu.

Jinak jedná se o výstupní hřídel převodovky.

YZ 450 napsal(a):

Řezňa:
Ty vole maš moc naplej řetěz pokud jsem to dobře pochopil a ložisko je na vystupní hřídely z převodovky

  JJ, jediný rozumný vysvětlení. Kdyby se to stalo jednou, mohla by to být náhoda, ale dvakrát, to už je téměř jistota.. U endura musí mít řetěz vůli tak jak udává výrobce. Většinou to je kolem 4 centimetrů.

EDIT: Ale jedivný, že odešlo ložisko a uložení ložiska na druhý straně tý hřídele .... pokud jsem se teda dobře zorientoval    Na to druhý ložisko by podle mě mělo jít mnohem víc tý síly od řetězu, ale asi bude i robustnější   

Editoval Noend (06.02.2012 16:14:27)

Řezňa:

No opravit to půjde, ale budeš to muset svěřit profíkům, aby to bylo přesný. Docela velký machři jsou ti co opravují hlavy motorů.
Já mám taky motor poslepovanej, patrně někdo neuhlídal ojnici uvnitř motoru a taky teď funguje bez problémů.

Editoval Noend (06.02.2012 16:35:52)

Řezňa:

Já nic neopravoval, já koupil už opravenej, funkční a prověřenej motor.   

Nevím do jaký míry bude výhodný to opravovat, to už musíš posoudit ty, podle toho jakou cenu si za opravu řeknou. Lepší by samozřejmě bylo sehnat nějakej použitej dobrej karter za výhodnou cenu.

Editoval Noend (06.02.2012 16:56:58)

Nechal bych to zavařit profíkům,ale určitě vyměň i tu hřídel převodovky,může být ohnutá aniž bys to viděl.

Řezňa:

zlomená nemusí být,ale nemuselo by to řadit nebo to udělá to samé s tím uložením ložiska.

Ty bláho ty máš ale štěstí. Jak si měl teda našponovaný ten řetěz? Když je motorka na ser.stojanu tak je řetěz volnější než normálně ale musíš ji postavit na kola a trochu zatížit a zkusit jak je volný, ale to je ted už jedno už se stalo. Zavařit to sice pude ale ta pevnost už možná nebude dobrá.

Já nic nelisoval, motor byl složený...
Řetěz má průvis asi 2-3cm.

Jinak mám možnost výměny za Gileru RC 125 Rally po komplet Go motoru. Co vy nato?

Jawson:

Jo to vlastně jo. Jenže ten zub jakby nevypadl, ven sem ho nedokázal dát, ale dovnitř šel zatlačit prstem...

Spíše mě napadlo jestli to nebyl ráz od převodovky, protože když spojím střed toho vytrhlého ložiska se středem převodové hřídele vychází mi přímo směr vymáčknutí v kartreru. Ale jistý si nejsem vůbec. Možná to byl ten zub. Ale proč minule? Minule ty zuby byly obroušené spíše.