Mam je a zatím jsem rovnal jen jednu, protože to spadlo dosti škaredě na kámen. Jinak musím říci, že se dají, ale nesmí ti motorka spadnou na nic tvrdého.(kámen, atd… ) Jejich cena je taková, protože je to třetí jakost (chrániče se neshoduji délkou, dírami…)

mě teďka napadlo... co vzít lepší materiál na úkor hmotnosti a výztuhy si nechat vykovat? díry pro šrouby a montážku uděláš v pohodě a nějakej universální plastík za pár šupů taky koupíš... dyť to u kováře nemůže bejt drahý, nechat si naohejbat kousek pásoviny...

Taky jsem vyzkoušel různé druhy chráničů páček z důvodu jejich ceny. Jelikož jsem starší nemehlo a pádů na vyjížďkách bylo vždy požehnaně, tak většina šla vždy brzy do kytek. Nakonec člověk zjistí, že místo ušetřených peněz na tom nakonec prodělá. Kopie acerbisů za lidovou cenu mají tvrdé plasty, za chvíli zbydou jen hliníkové výztuhy, celoplastové výztuhy holt tvrdší pády nemají rády. Jedině tedy jezdit a nepadat.  
Osobně se mi osvědčily blastry Acerbis Rally Pro:

Jak je vidět z fotky, hliníková výztuha je zalita v plastu a i výztuha je masívní. Je problém ji srovnat, jedině ve svěráku a silou. Plasty jsou totálně sedřené, ale snad nezničitelné. Bohužel cena chráničů není nejnižší.

tomi napsal(a):

jardy: Kvalitní nejsou. Je to bláto. Dnes dáš za kvalitu tak 3000kč+   Vím o čem mluvím. Zkoušel jsem zaexperimentovat s levnými chrániči (kolem 1500-2000kč) UFO, 2krát Accerbis) během pár pádů šli do kytek. Narovnal jsem sikama nebo v ruce. Měl jsem před tím Barkbustery ego přes 2roky, než se roztrhali plasty. Ten materiál se nedal ohnout. Když na to seženu plasty, tak je tam vrátim. Accerbis je už tak "daleko", že k tomu dává montážní kit z plastu  To bych blil    

souhlasím s TOMI, měl jsem acerbis uniko, tyhle ufa, Bike it (to byl intergalaktickej sráč koupenej na netu kvůli ceně. Teď mám Acerbis rallye pro, což není úplně tragický, ale po 1-2 ohnutí taky fest změkly. Po zkušenosti s levnýma chráničema z toho plynou dvě varianty (koupit ruksak spojkových a brzdových páček a mít opravdu jen obyč plasťáky, nebo zainvestovat a vzít CYCRY. Špicová kvalita, ale cena je děsná. Bohužel když spočítám celou bednu rozlámaných ostatních chráničů, dneska bych v podstatě ještě s Cycrou ušetřil.

viteka 32:

Jak je vidět z fotky, hliníková výztuha je zalita v plastu a i výztuha je masívní. Je problém ji srovnat, jedině ve svěráku a silou. Plasty jsou totálně sedřené, ale snad nezničitelné. Bohužel cena chráničů není nejnižší.
offline


Ty tam teď mam. Plast je opravdu odolnej. Bohužel hliník je už na kaši. Nejslabší místo je u těchto kolem té vyfrézované drážky, kde je chránič přišroubován k montážce.

Noend napsal(a):

Nejlepší zkušenost s levnýma chráničema páček jsem měl s těmahle Acerbisama vyrobenýma z nylonu. Jsou sice bez výztuhy a koupil jsem je už značně jetý od Suchmana na sovji bývalou XL 600, ale vydržely všechno. I na tak těžký motorce jakou ta stará Honda je, se mi je nepovedlo vůbec nijak poškodit.

tyhle jsem měl na XR125 a vydrželi hodně pádů, 2x jsem kupoval nový řidítka,ale chrániče zůstaly neponičeny.
...koupiul jsem si je i na NX650 a drží zatim na jedničku ;-)

....u mě jsouspíš spotřební věc řidítka :-D

Noend:

tjn ... taky už nevim jaký byl jejich původní tvar, v terénu mi ti tak extra nevadí, ale když jedu onroad tak mě to štve.

Noend napsal(a):

Nejlepší zkušenost s levnýma chráničema páček jsem měl s těmahle Acerbisama vyrobenýma z nylonu. Jsou sice bez výztuhy a koupil jsem je už značně jetý od Suchmana na sovji bývalou XL 600, ale vydržely všechno. I na tak těžký motorce jakou ta stará Honda je, se mi je nepovedlo vůbec nijak poškodit.

Tak přešně tyhle jsou ty do kterejch jsem si vmontoval tu výstuhu  Ale máte pravdu i ten plast je docela robustní! Na DR-ku jsem měl taky ty s tou zalitou výstuhou a vydržely všechno! Musím ale podotknout že jsem spadnul max 3x a to ještě někde na mokrý trávě takže nedostaly žádný velký rány!

Jumbo:
Já si myslím, že by to neprasklo, spíš vykřivilo a pak je to problém srovnat. Materiálem je hliník a nylon, ten jen tak nepraskne. Na fotce to není dobře vidět, ale já mám ke středu asi ne origo držáky, ale masivní, možná dělané, já to s tím koupil. Pokud se ti blastr pootočí, tak ho narvu zpět a jedu dál. Zatím se mi i při tom množství pádů za 2 roky nepodařilo zlomit žádnou páčku, ale blastry na konci u páček jsem rovnal několikrát. Osobně bych byl pro variantu uchycení na řídítkách, ale je to jen můj subjektivní názor.