Pomoztemi nedávno jsem tady psal že mi praskl segment na startovačce tak sem to dal do servisu a spravili to jenže mi předtím šli kvalty z lehounka a teď  jdou taky z lehka ale stršně krátká dráha a vypadává to do neutrálu aji třeba mezi 4a3 to vyskočí a když tam chcu dát zpátky 4 tak na několikrát a trochu  plynu aji př podřazení musím dát plyn nemyslím vždy ale asi tak při každém cc5 zařazení když jsem přijel do servisu vyzvednout moto tak mi řekli že si to mám vyzkoušet a projet tak jsem to nakopl a máčknu spojku a dám za 1 a v tu ranu škub a chcíp že to musejí znovu rozdělat že tam něco zapoměl zacvaknout nebo zasunout až na doraz ale mezi tím mlel z šroubem co se seřizuje spojka . 5ekli ať se za 45minut pro to stavím že to bude mít hotove a bylo jenže ty kvalty tam jdou lehce ale špatně a sem tam to vyskočí a celkem mě to nasra.o když jsem tomu včera dal před babama a vyskočilo mito a to byl řev Maník mi řekl ať si zešteluju spojku a tak se ptám čím by to mohlo být že ty kvalty jdou tak blbě ale se spojkou ani převodovkou nic nedělali jen tu start páku a výměna oleje, filtr. těsnení a nejakou podložku k tomu segmentu..Poraďte mi co by to mohlo být a popřípadě jak se seřízuje spojka jestli moc vypíná nebo já nevím předtim mi spojka když jsem stál a měl za jedna trochu zabírala nepatrně a teď vůbec teď zabírá kousek od řídítka a předtím normálně tak jak by měla. Prostě nechce se mi věřit že by to mohla dělat spojka ale u MZ150 mi to takle nějak podobně dělalo tak nevím no prostě něco napište .. 1otázka co by to mohlo dělat a jak to spravit a 2 jak se seřizuje spojka a ješte jaký klíč používáte na vytočení svíčky ..  Děkuji