MikiberG napsal(a):

To Kick-start
... všecno co jsi vypsal jde jet i na dospělý moto , dospělá nemá tolik kompromisů a má větší rozsah použití , lepší prodejnost , míň much když ji začneš využívat ,
...350...450...je to fuk zajedeš na tom to samý co na FR ... možná se někde budeš trochu víc snažit ale jinde zase ušetříš.
... o servisu mluvil Janek a má pravdu +- šul nul v stejným nasazení a užití výkonu
... já to formuluju tak že FR je pro ty kdo nepřekročí její limit ani to v budoucnu neplánují a naopak využijí něco málo těch výhod které pro ně mohou být poměrně zásadní.

... FR má zásadní problém v brzdách a pokud se s ní pustíš na HARD kam ji každý chybně řadí ( ona je totiž vhodná na hard pro slabší jezdce !  ), začneš frekventovat sjezdy a výjezdy, tak ty brzdy uvaříš ta 5 minut v průměrným ČR terénu (průměrný jezdec a průměrný HARD terén) .... a to je sakra slabina
... kornout psal že na silnici by se bál o brzdy... výkon motoru ti nedá takovou dynamiku abys brzdy na cestě utavil ... jedeš rychleji , víc to fouká ... nemáš to zajebaný hlínou aby se to nechladilo ... SM s tím jezdit nebudeš )

... xtrainer je v mnohým lepší a má mnohem míň kompromisů ... už jen plnokrevný motor s přívěrou (FR j fakt slabá a chybí ji právě ta přívěra nebo to měla být 300 bez přívěry ... dá ji na prdel kdejaká lepší šlapka ... myšleno výjezdy kde to bez výkonu nejde vyjet) Jediná jeho (X-T) slabina je horší stabilita ve větších rychlostech (to má FR taky a ještě dřív) a "relativně slabší vidlice" asi tak jako na FR.

... ta jitrnice je právě perfekt řešená na hard (je z dosahu poškození) a kvůli tomu, že tam je, tak to aspoň jede


Storeman : Kdybys už tenkrát měl 450 tý doby .. tak ji máš do teď ... ale teď máš lepší co máš ... KLR i LC4 byly omyly s ohledem kam tě to táhlo a ským si jezdil.

Shrnu to stručně za sebe :

1/ Freeride je do lesa, vyjezdy, koryta apod. Ne na trat
2/ V lese a extremech neverim, ze nekdo najde limity toho stroje.  Pokud si nekdo mysli ze ano, tak tady bych poprosil " Ukazana platí "

Uz jsem videl tu motorku v rukach slusneho jezdce a mi se vzdy divali jen ze spod    

MikiberG napsal(a):

motohellrider:
asi bych to sem nepsal kdybych neměl možnost na FR jezdit víc než jednu vyjížďku, ...  stačí se dostavit ... vůbec to nebude složitý a FR skončí tak rychle ,že ani nezačne .. to jsem přesvědčenej ... ale nečekej až vyschne les

edit : ... jo jezdíme jen do lesa, vyjezdy, koryta apod. Ne na trat

neuvažoval jsi taky nad tím,že to je tím,že z Berga sedneš na Free,projedeš si svojí trasu, kterou normálně jezdíš a prostě ti to nesedne?  tím že jsi zvyklej na Berga a najednou sedneš na Free a prostě to nedáš?

MikiberG:

Nemam problem s tvym hodnocenim,je to o uhlu pohledu a ty jsi si nazor udelal,mas na moto uplne jine pozadavky nez ten kdo si koupi Free at uz 250nebo350.To plne chapu. Ale tvrdit ze ta moto shori b lese jak papir je zvast prve tridy,ver tomu ze kdyz ji povede ten kdo umi tak si z tebou vytre  v lese vis co... Dobre vim ze ma spoustu nedostatku,ale tvuj popis je vazne usmevny Asi tak.

motohellrider: Tak třeba někdo najde fotku toho shořelýho torza Free350 2015, co leží za kolnou u Christiana - další limit stroje ... ale už na to v KTM přišli, takže jeden limit odstraněn  
Jen pro odlehčení  
V podstatě jsem chtěl jen napsat, že dnešní doba je plná náhražek. Máš opravdový máslo a margarín, máš opravdový vývar, který se dělá i 2 dny a máš hrníčkovou polívku, co jíš za 3 minuty po zalití, máš výborný kafe nebo žbleptu z automatu, ... máš plnokrevný enduro a máš Freeride.
Souhlasím, že 90% endurákům bude Free stačit, jako mě stačí hrníčková polívka a žblepta, ale to neznamená, že 90% z těch 90% by nejezdilo líp na EXC.
Osobně si myslím, že hodně dělá cena a hledají se rozumový důvody, jak to zdůvodnit, že Free vlastně stačí.

Budu sledovat vývoj Lacera, jestli bude dál psát ... třeba za rok  
Co si pamatuju, tak v začátku tohodle tématu tu někdo psal, jak koupil Free, jak je to nejlepší ... hádka tu kvůli tomu byla, ... a potom to v tichosti prodával myslím se 40 mth .... byl tu i odkaz na jeho inzerát  . Snad se nepletu

Filda napsal(a):

neuvažoval jsi taky nad tím,že to je tím,že z Berga sedneš na Free,projedeš si svojí trasu, kterou normálně jezdíš a prostě ti to nesedne?  tím že jsi zvyklej na Berga a najednou sedneš na Free a prostě to nedáš?

Jenže to by potom odporovalo teorii, která se tu line celým tématem, že na Free jde všechno snáž, protože je lehčí, obratnější a jízda na něm je jednoduší ...

Janek napsal(a):

motohellrider: Tak třeba někdo najde fotku toho shořelýho torza Free350 2015, co leží za kolnou u Christiana - další limit stroje ... ale už na to v KTM přišli, takže jeden limit odstraněn  
Jen pro odlehčení  
V podstatě jsem chtěl jen napsat, že dnešní doba je plná náhražek. Máš opravdový máslo a margarín, máš opravdový vývar, který se dělá i 2 dny a máš hrníčkovou polívku, co jíš za 3 minuty po zalití, máš výborný kafe nebo žbleptu z automatu, ... máš plnokrevný enduro a máš Freeride.
Souhlasím, že 90% endurákům bude Free stačit, jako mě stačí hrníčková polívka a žblepta, ale to neznamená, že 90% z těch 90% by nejezdilo líp na EXC.
Osobně si myslím, že hodně dělá cena a hledají se rozumový důvody, jak to zdůvodnit, že Free vlastně stačí.

Budu sledovat vývoj Lacera, jestli bude dál psát ... třeba za rok  
Co si pamatuju, tak v začátku tohodle tématu tu někdo psal, jak koupil Free, jak je to nejlepší ... hádka tu kvůli tomu byla, ... a potom to v tichosti prodával myslím se 40 mth .... byl tu i odkaz na jeho inzerát  . Snad se nepletu

jo je to k smíchu i k pláči , že to hoří   Ale je to prostě "nová" motorka,něco co tu ještě nebylo a mouchy se časem doladí (možná,snad...) a to ještě uvidíš jaké srandy budou s EXC 2017 ,to se tady ještě budou psát elaboráty   

Janek napsal(a):

Filda napsal(a):

neuvažoval jsi taky nad tím,že to je tím,že z Berga sedneš na Free,projedeš si svojí trasu, kterou normálně jezdíš a prostě ti to nesedne?  tím že jsi zvyklej na Berga a najednou sedneš na Free a prostě to nedáš?

Jenže to by potom odporovalo teorii, která se tu line celým tématem, že na Free jde všechno snáž, protože je lehčí, obratnější a jízda na něm je jednoduší ...

Mohlo a nemuselo. Chápu že sednout z ostre 450 na free a hned zkusit krpal, nevyjet ho, sjet dolu a řict ze to stoji za hovno taky jde že jo. Ale poté si kazdy z nas zamyslí, zda je vše v pořádku, u kolegy     

MikiberG napsal(a):

Filda napsal(a):

MikiberG napsal(a):

motohellrider:
asi bych to sem nepsal kdybych neměl možnost na FR jezdit víc než jednu vyjížďku, ...  stačí se dostavit ... vůbec to nebude složitý a FR skončí tak rychle ,že ani nezačne .. to jsem přesvědčenej ... ale nečekej až vyschne les

edit : ... jo jezdíme jen do lesa, vyjezdy, koryta apod. Ne na trat

neuvažoval jsi taky nad tím,že to je tím,že z Berga sedneš na Free,projedeš si svojí trasu, kterou normálně jezdíš a prostě ti to nesedne?  tím že jsi zvyklej na Berga a najednou sedneš na Free a prostě to nedáš?

Ne protože ladím pérování a často jezdím na širokým spektru motorek ... od velkých cestovních endur , přes rallye až po nový 2t 4t atd ... nemám problém sednout na 125 2t a zajet +- to samý .

Ja se hlasim ze nerozumím.      Pokud vyjedes na 125 2T  to samy co na své, tak to samé musiš zajet i na Free.

MikiberG napsal(a):

Filda napsal(a):

MikiberG napsal(a):

motohellrider:
asi bych to sem nepsal kdybych neměl možnost na FR jezdit víc než jednu vyjížďku, ...  stačí se dostavit ... vůbec to nebude složitý a FR skončí tak rychle ,že ani nezačne .. to jsem přesvědčenej ... ale nečekej až vyschne les

edit : ... jo jezdíme jen do lesa, vyjezdy, koryta apod. Ne na trat

neuvažoval jsi taky nad tím,že to je tím,že z Berga sedneš na Free,projedeš si svojí trasu, kterou normálně jezdíš a prostě ti to nesedne?  tím že jsi zvyklej na Berga a najednou sedneš na Free a prostě to nedáš?

Ne protože ladím pérování a často jezdím na širokým spektru motorek ... od velkých cestovních endur , přes rallye až po nový 2t 4t atd ... nemám problém sednout na 125 2t a zajet +- to samý .

Dobře,máš svojí pravdu a nedá se o tom s tebou bavit,nebudu s tím utrácet čas,nemá to cenu.Prostě sedneš na cokoliv a zajedeš všechno stejně,to je super,tohle přeju každému   

Filda napsal(a):

Dobře,máš svojí pravdu a nedá se o tom s tebou bavit,nebudu s tím utrácet čas,nemá to cenu.Prostě sedneš na cokoliv a zajedeš všechno stejně,to je super,tohle přeju každému   

Hele, je to jen potvrzení nejzákladnější pravdy - je to jen o rukách. Bylo to tady asi na 4. straně  vč. foto, ale smazalo se to s účtem jednoho provokatéra.
Nečekal bych, že zrovna ty to budeš zpochybňovat