Radek990:

Ahoj,

reklamaci ti neuznají (tovární záruka je na 3 měsíce) ale zkus to na kulanci. Jedná se o normální problém u Freeride. Jinak já si to nechal ovarit (oba dva) za 300,- a funguju na 100% dál.

Pavel

Pavel_FR250R napsal(a):

Radek990:

Ahoj,

reklamaci ti neuznají (tovární záruka je na 3 měsíce) ale zkus to na kulanci. Jedná se o normální problém u Freeride. Jinak já si to nechal ovarit (oba dva) za 300,- a funguju na 100% dál.

Pavel

Nestraš, měl jsem 350 cca 100mth, teď 250 zase 100mth, v mém okolí jsou další 2 free se zhruba stejným náběhem a tento problém nikdo neměl   . Byla to nějaká blbá série, nebo se to objevuje od počátku výroby?

Jarynn:

Ahoj,

na 350 mi to uznali na kulanci ale chvilku to trvalo (nebyl jsem první.......) na 250 jsem si to nechal udělat abych moh jezdit. Asi s tim moc mlátím o zem nebo co.

Jarynn:

Výztuhy mám od novoty, jakmile mi naskočila zelená kolem spodní "nanýtované" vložky dal jsem to rovnou ovařit.

na chladiči dole jsou nanýtované závitové vložky které drží chladič, jamile to dostane ránu nebo moc vibrací začne to téct okolo. Nechal jsem to ovařit před cca 15mth a ok.

Editoval Pavel_FR250R (18.11.2014 20:51:08)

Mám ještě starý poctivý model 2012!  Tak mi to nehrozí!  

...ale kurňa! Čert nikdy nespí! Zítra to omrknu     

http://auto.idnes.cz/elektricke-enduro- … clanek-box

Jsem zvědav až se na tom někdo z vás sveze, nebo to někde aspoň ošahá. Zajímá mě nejvíc totiž rozložení váhy. Když vezmu brutální pocitový rozdíl mezi 2T 250 a 350 4T kde je těžiště díky hlavě atd podstatně výše (záměrně píšu pocitový, skutečný není při plných nádržích až tak brutální ),tak baterka na elektrice z toho musí podle mě udělat docela neohrabanou a těžkou motorku. Ta nejtěžší věc je prostě nejvýš  . Třeba se ale pletu a vymysleli ultrasuperlehkou baterku a vše je jinak...

Chalani od nas sa na tom vozili - ale bohuzial s vydrzou baterie je to bieda - pri intenzivnejsej jazde ovela nizsia ako udava KTM

http://www.countrycross.sk/clanky/2480- … freeride-e

Editoval jojkoz (02.12.2014 10:02:36)

S tím blatníkem jsem to byl já, ale není to nic hroznýho. Dá se s tím žít.  

Aktuální problém - teče chladič v místě uchycení rámu. V týdnu to nechám ovařit.

Ty chladiče budou asi na pikaču tak nějak všechny... Mám 2014, když jsem jí koupil, měla najeto 12 mth někde po silnici, takže to stopro žádnou prdu nikde nedostalo a tekl mě taky. Takže jsem ty spodní úchyty nechal ovařit rovnou oba a je klid... Každopádně před vaření pořádně propláchnout vodou od nemrzky a pak nechat pořádně vyschnout někde na radiátoru!!!