Radím zainvestovat a na silnici pořídit jinou motorku, přezouvání tě brzo přestane bavit a s drapákama si na silnici rozbiješ hubu. Pokud to máš na dojíždění do práce atd. tak nepotřebuješ nic extra.

Vojtas:

divej, mám dvoje kola, jedny na cestu vyvážený, obutý, hezký... druhý na terén bez špic a dojebaný.

Přehazovat víkend enduro a týden silnice.... nebudeš... trpí tím řetězovka a desky si na jiný kotouče zvyknou až po cca 100km+

Na cestování zase dobrý, máš vyvážený kola, který netřepou.... to s enduro kolama pokud jezdíš těžší terén nikdy neuděláš...

JindraM:

ja si dovolim nesouhlasit,mam na tu svoji hydru aji motardy s druhou retezovkou.Vymena 20 az 30 min. a na tech motardech je to fakt peklo  ,silnice se muze schovat.zas na druhou stranu je pro me teren srdcova zalezitost a mít zavodni enduro tak me takova vec nenapadne ani omylem

no pravda... s těma brzdama to je dobrej postřeh... jedno kolo je na prd... mě jde o bezpečnost.. když budu mít ve předu drapák, tak to stejně nemůžu klopit jako s cestovní pneu, i kdybych měl vzadu sebelepší asfaltovou pneu. Takže to vypadá tak, že dojedu ty zkurvený E07 a oblíknu to do drapáku s tím, že po asfaltu se stejně přesouvám maximálně 100kmh a oželím to blbnutí... a jetejch zadku nabízí každej hafo za pěkný peníze... druhou motorku doma mám...bratrovýho transalpa, ale to je motorka pro starý fotry..neklepe, nerachtá, je tichá... prostě bez emocí, nebo si zprovozním péráka, to bude teprv mazec :-P 
Díky za postřehy