Janek:

No to ano, ale během 10-ti Mth?, to mě zaráží  Přeci mi neříkej, že během 10-ti motohodin v mašině spálíš třeba 8% oleje z celé náplně a ještě se oněch 8% stačí nahradit "palivem", které ještě navíc už ani palivem pořádně není, když se z něj mezi tím odpaří lehčí frakce.
V autě měníš olej řekněme každých 15 tisíc což je při průměrné rychlosti 40km/h asi po 375 Mth a ještě tam není jeden spalovací prostor, ale hned čtyři. Nemyslím ,že by to mohla řešit skutečnost, že tam není 1litr, ale 4L ?

Jarynn:

Vědecky snad ani ne, jen nad tím nějak uvažuju. Máš bezpochyby pravdu, že je to rozdíl, ale nějak se jako nemůžu pořád smířit s tím, že by ten rozdíl byl tak propastnej.
Ovšem vzhledem k tomu, že jsem nikdy 4T motorku neměl tak se s tím asi budu muset smířit. Faktem zůstává, že v mašině tím kromě motoru mažeš i převodovku a hlavně spojku takže tam ten olej asi dostává dost na prdel, ale stejně. Když si vezmu 14náct dní dovolenou a budu v průměru tři hodiny denně jezdit, tak za tu dobu budu dělat skoro 5 výměn?, a co ty silniční mrchy?, tam se mění taky každých 10Mth?, vždyť je to pitomost...  , nebo se pletu?

Strejda-GC:

Na šestidení to najedou jako prd. I já když si udělám víkend, ráno vyjedu a večer se vrátím tak mám za víkend 12Mth jako nic. Teď mi namítneš, jak je tady zvykem, že jet kládu pořád plnej  je něco jinýho než moje klokotání po lesích. Jenže motohodina je pořád motohodina. Podle jakého klíče bys potom prodlužoval interval výměny? V manuálu není nic o tom kolik hodin kláda a kolik hodin to ostatní.
Ano oleje mají silniční mrchy 3x tolik, ale taky 4x tolik spalovacích prostorů a většinou mají i lepší poměr výkonu k objemu. Interval okolo 10000Km což bude tak 100-170 Mth, podle toho jestli jezdí v běžném provozu, nebo převážně po dálnicích. Jak to teda podle tebe je?
Já vím, že vás tady všechny tím přirovnáváním seru, ale nevidím důvod proč ne ani mi nikdo zatím nevysvětlil proč to nejde.

Maloch2:

Jen pro upřesnění  10 000km vychazí okolo 340 hodin na exc 300

jopr napsal(a):

Tak dnes prvních 100 km silnice a pole, ale vzhledem k šílenýmu větru to bylo utrpení. Zítra se jede do lesa   

http://www.offmoto.com/domains/offmoto. … 172014.jpg

Tak to si nadšenec   

jopr napsal(a):

Tak dnes prvních 100 km silnice a pole, ale vzhledem k šílenýmu větru to bylo utrpení. Zítra se jede do lesa   

http://www.offmoto.com/domains/offmoto. … 172014.jpg

Vem to zejtra do lomu muzem to zkusit zlomit vejpul   

enduroracer:

Jo, jo vzal jsem si rovnou kalhoty AJP a dres se bude vyrábět   

Jarynn napsal(a):

jopr napsal(a):

honzaWR450F napsal(a):

jopr:

No paráda....  
Jak to jede...?

Proti pr5  To jede jako prase a kvůli zajíždění to ještě nemačkám na plno, ale je to vyšší,  těžší,  takže to bylo pro mě,  jako bych zase seděl poprvé na enduru. Zajel jsem s tím do lesa a honem rychle jsem se zase vrátil   , protože by to asi brzo skončilo pádem a neměl jsem výstroj. Myslím, že mi bude trvat nějaký pátek, než s tím zkusím výjezd, nebo korýtko.

Palec hore za statecnost a vernost znacce     

To mas recht, ale asi sis tu fotku nedal na velkou obrazovku co   

Fireman:

Jj rally vypalovačky   

jopr napsal(a):

honzaWR450F napsal(a):

jopr:

No paráda....  
Jak to jede...?

Proti pr5  To jede jako prase a kvůli zajíždění to ještě nemačkám na plno, ale je to vyšší,  těžší,  takže to bylo pro mě,  jako bych zase seděl poprvé na enduru. Zajel jsem s tím do lesa a honem rychle jsem se zase vrátil   , protože by to asi brzo skončilo pádem a neměl jsem výstroj. Myslím, že mi bude trvat nějaký pátek, než s tím zkusím výjezd, nebo korýtko.

Tak blahopřeji,vypadá to pěkně.....a pokud to i jede,tak už se těším na další reporty z ježdění....  
Dej více fotek a myslím,že by to chtělo i samostatné vlákno a přidávat info a zkušenosti....