Faktury za telefon = moje výpisy za telefon, který si platím sám. Celou dobu.
Účtenky za benzín = cca 3 účtenky za naftu a výslednou spotřebou kolem 3,9l.

Chlapi, jestli chcete pitvat kauzu Raduz / Pete, serte na to.

1. Nebyli jste u telefonátů, rozhovorů atd. a zpětně jsou doložitelný jen některý věci, který stejně celkový příběh nevykreslí.
2. Já už to kousl, tak na to serme... Nebudu si kazit vánoční čas.

xfany:
no to víš, co vrhá špatné světlo, to se musí smáznout.....  

[=Kukyn]xfany:
no to víš, co vrhá špatné světlo, to se musí smáznout.....  

Hmm co uz    Mas uz rokavice offmoto? Kdyz uz nejsi moderator   

xfany napsal(a):

[=Kukyn]xfany:
no to víš, co vrhá špatné světlo, to se musí smáznout.....  

Hmm co uz    Mas uz rokavice offmoto? Kdyz uz nejsi moderator   

Ruky jsem dostal k narozkám, takže mám jeden pár.  

Jo, abych to upřesnil, bylo to v červenci, takže to byly vzorky, ať se někdo neplaší, možná taky na něho dojde...

Editoval Kukyn (09.12.2016 16:57:01)

xfany:

edit..

Kukyn napsal(a):

Dane, to je hned, člověku se znelíbíš je z tebe bahňák.    ale já si na tom nikdy nezakládal, takže je mi to putna.

jasně, nějaké hodnosti jebat........... spíše mi to dokresluje situaci kolem Raduze

Velmi jednoduchá a dobrá rada. http://www.sroubmarek.com/

Tam pošli jednu špici/drát+nipl jako vzorek a nech si vyrobit potřebné množství z nabízeného materiálu.
Super ceny, jednání, přístup apod.         
Tel. dohoda předem a budeš spokojenej   

Hoždy napsal(a):

VacaXR: Hoj mám KTM 2015 exc 450-f, myslím že je to až na pár detailů stejnej stroj. Zatím mám 120 mth a motor bez známek opotřebení. Řešil jsem pouze ložiska v obouch kolech, řetěz a sekundární kolečko a vatu do výfuku. Začínám mít vůli v uložení kyvky a taky se mi zdá že přední 4 komorové vidlice začínají lítat! Kamarád má husaberg fe 450 r.v. 2013 a ta přední vidlice mu odešla už v 80mth! Olej dělám po 10mth vč. ol. filtru! Jinak jsem moc spokojenej a nechám jí ještě na sezónu 2017    

Hele vedle v tematu si psal, že to celkem objíždíš atd...tady píšeš, že máš 120mth celkem, tak to máš letos tak 20-30mth... tak co objíždíš? Nebo zase lžeš?


Jinak abych jen nezasíral téma, tak bych ti doporučil koupit od r. 2016 výš, motor je pružnější a přední vidlice konečně fungujou v serii, oproti starším modelům nebe a dudy....

Editoval enduroracer (02.01.2017 13:18:28)

Hoždy napsal(a):

enduroracer napsal(a):

Hoždy napsal(a):

VacaXR: Hoj mám KTM 2015 exc 450-f, myslím že je to až na pár detailů stejnej stroj. Zatím mám 120 mth a motor bez známek opotřebení. Řešil jsem pouze ložiska v obouch kolech, řetěz a sekundární kolečko a vatu do výfuku. Začínám mít vůli v uložení kyvky a taky se mi zdá že přední 4 komorové vidlice začínají lítat! Kamarád má husaberg fe 450 r.v. 2013 a ta přední vidlice mu odešla už v 80mth! Olej dělám po 10mth vč. ol. filtru! Jinak jsem moc spokojenej a nechám jí ještě na sezónu 2017    

Hele vedle v tematu si psal, že to celkem objíždíš atd...tady píšeš, že máš 120mth celkem, tak to máš letos tak 20-30mth... tak co objíždíš? Nebo zase lžeš?


Jinak abych jen nezasíral téma, tak bych ti doporučil koupit od r. 2016 výš, motor je pružnější a přední vidlice konečně fungujou v serii, oproti starším modelům nebe a dudy....

1.) Ano zasíráš to tady a i všude jinde!
2.) Mám motorku rok a čtvrt tak jsem najel v roce 2016 okolo 100mth - což je prd ale snažím se jezdit víc a víc.
3.) Neser se do mě na to jsi hodně velkej Patlal!     

Roky jezdíš 2t tak moc nechytrač jak je kterej motor pružnej! 2015  Nádhernej linární náběh výkonu, zabírá už od úplnýho dna (bez plynu) a při vytočení jede až až! Absolutně bez nějakýho kopance a tahání za pracky jak tomu bylo u 2013,2014!

Roky jezdím 2t, ale to neznamená, že nepoznám a že nevidím, jak který 4t jede, ty děláš, jako bys na 4t uměl... jel si krom svojí nějakou jinou? 16,17? já jel na všech možných kubaturách 13,14,15,16,17, tak je můj názor asi víc objektivní, než tvůj, který tady píše, že mu po 120mth začínají lítat vidle ..tos mi zase dal .....takže sice se snažíš radit, ale ve finále škodíš, protože tvoje rady stojí za starou bačkoru patlale

Další věc, jak výš, že je motor bez známek opotřebení? Si ho poslouchal??

Editoval enduroracer (02.01.2017 14:04:04)

Hoždy napsal(a):

enduroracer napsal(a):

Hoždy napsal(a):

1.) Ano zasíráš to tady a i všude jinde!
2.) Mám motorku rok a čtvrt tak jsem najel v roce 2016 okolo 100mth - což je prd ale snažím se jezdit víc a víc.
3.) Neser se do mě na to jsi hodně velkej Patlal!     

Roky jezdíš 2t tak moc nechytrač jak je kterej motor pružnej! 2015  Nádhernej linární náběh výkonu, zabírá už od úplnýho dna (bez plynu) a při vytočení jede až až! Absolutně bez nějakýho kopance a tahání za pracky jak tomu bylo u 2013,2014!

Roky jezdím 2t, ale to neznamená, že nepoznám a že nevidím, jak který 4t jede, ty děláš, jako bys na 4t uměl... jel si krom svojí nějakou jinou? 16,17? já jel na všech možných kubaturách 13,14,15,16,17, tak je můj názor asi víc objektivní, než tvůj, který tady píše, že mu po 120mth začínají lítat vidle ..tos mi zase dal .....takže sice se snažíš radit, ale ve finále škodíš, protože tvoje rady stojí za starou bačkoru patlale

Další věc, jak výš, že je motor bez známek opotřebení? Si ho poslouchal??

A co se ti na tom nezdá že lítaj vidle??? Jinak mám projeto 450 roky 2013,14,15 !

Máš projeté modely 13,14,15, tak proč se vztekáš, když napíšu, že model 16 je proti tomu nebe a dudy, když si ho nejel? Co se mi nezdá, že lítaj vidle po 120mth? Že se tomu vůbec divíš, když jedeš origo olej, kterej se mění po 20mth, ne po 120... Podle toho ty tvoje rady vypadají....ještě si mi neodpověděl, jak si poznal, že motor nejeví známky opotřebení??