zetkarider:

neříkám že za to mohl olej, ale v servisu mi řekli že na tom má taky svůj podíl

Postačí když Castrol TTS projde mrazem - už nemá ty mazací vlastnosti. Vlastní zkušenost cca 20let zpět KX 85.

zetkarider: samozrejme, reže... v akom pomere mieša? 1:25? Potom sa treba pozriet do motora na karbon, a hlavne výfuk

badyšot napsal(a):

zetkarider:

nespletl sis to? Tenhle olej do pily ano, ale do nádržky na mazání řetězu  

  no, taky jsem zvědavej, kam to tedy leje...

Chlapci robite z toho strasnu vedu,
otec (kedze vtedy okrem cierneho M2T nic neexistovalo) - spravil cez desat titulov Majstra slovenska na JAWE na oleji M6AD - potom bol nejaky s pridavkom TURBO.

Ano JAWKa sice bola trochu iny motor ako dnesne - ale ako vzduchac musela znasat daleko vacsie teploty a ich vykyv - a aj konstrukcne materialy boli daleko horsie.

Zopakujem co som pisal vyssie - samozrejme ze su lepsie oleje, menej dymia, menej karbonuju ... .. .. - ale nieje ziaden dovod na to aby motor pridrel

Editoval jojkoz (19.01.2016 10:19:53)

Hehe napsal(a):

http://www.motostar.cz/cz/eshop/10233-castrol-power1-racing-2t-1l/?gclid=CjwKEAiA2ve0BRDCgqDtmYXlyjkSJACEPmdwVr7S27GesmmqE_fz5iv1oAB-hQJCvsJYTEc1Wtw0DBoCwNfw_wcB co si myslite o tomto oleju do ktm 300 2016 ? díky

Klasicke byvale TTS - tento POWER1 2T jazdim posledne cca 3-4 roky - bez problemov - ako aj ostatne 2T oleje

Hehe napsal(a):

jojkoz:

taky ho jezdím 3 roky ale váš nazor mě zajímá a jestli to mužu dat bez problému do nové motky?

použít jakýkoliv olej zavedené značky splňující specifikaci pro daný typ moto a zbytečně se neděsit internetovými příběhy - reálně nikdo nedělal test typu dvě stejné motorky + dva různé oleje + najet 100mth ve stejném režimu a potom laboratorně porovnat opotřebení, takže názory olej XY je o třídu lepší než ostatní neberu vážně -  vždy když po sezoně děláme velký servis - píst atd., tak vyměněná "střeva" z moto porovnáváme/konzultujeme a nestandardní opotřebení je vždy díky přístupu jezdce - špinavý air filtr, blbě seřízený karburátor u 2T, kašle na výměnu oleje, blbě/nedbale namíchaný 2T olej s benzínem atd.

kick-start:
delaš machra?  počuj M6AD dava do benzinu riedi 1:50 a aj tak každe 2-3 roky kupuje novu pilu a za ten čas mu to vydrži aj ja mam motorovu pilu davam do benzinu obyčajny 2t olej z benzinky v cene 2,5e za 0,5L dakto rieši pičoviny ten olej ne ten ne iba ten KOKOT 2t motor umaže skoro všetko wartburg 353 šľapal na RACIOL pišem len z vlastnych skusenosti ne čo som počul ale dakde čital tak kľud buzny

Hehe napsal(a):

http://www.motostar.cz/cz/eshop/10233-castrol-power1-racing-2t-1l/?gclid=CjwKEAiA2ve0BRDCgqDtmYXlyjkSJACEPmdwVr7S27GesmmqE_fz5iv1oAB-hQJCvsJYTEc1Wtw0DBoCwNfw_wcB co si myslite o tomto oleju do ktm 300 2016 ? díky

V opavě ho mají za 228kč , byl jsem přesvědčený ,že ho budu do ktm 300 2013 používat , mam to u baráku a za ty prachy to je luxus, ale když jsem se bavil s klukama ,jeden co jezdí enduro a je to ostřílený 2T rider mi řekl že ho používal a nezdál se mu cinkavý zvuk co to vydávalo tak ho dal pryč, druhý jezdí motocross a taky ho dal pryč protože moto přidřeli kx 80, tak to ve mě vyvolalo takovou nejistotu.... Myslím že jejich špatná zkušenost vyplynula z toho že se potkalo více faktorů než jen samotný olej, ale i tak to raději zkoušet nebudu.
Největší rozdíl podle mě mezi 2t oleji stejné specifikace není ani tak v tom jestli umažou ale jestli ti zaserou karbonem motor a přívěru. Tzn aditiva a kvalitní zaklad.
Až doberu Agip co mam koupím motul 800 od motolajna ma ho se slevou za 350kč což je pecka.

sirr:

Vem to tak, že na ostrém MX řešit cenu oleje je to poslední, ostatní náklady na provoz jsou raketa, tak jestli ušetřím za rok 1000 Kč na oleji, tak to fakt asi nikoho nevytrhne. Pevně věřim, ze levnější olej se ti neprojevý hned, ale pri delším užívánim vétším opotřebenim. Dřív jsem měl tendenci taky zkoušet různý značky olejů, ale loni jsem jel celou sezonu na Motorexu cross power v poměru 1:50 a motor ted v zimě rozdelanej a parada, krasně čistounký. Každej si na to svoje musi přijit sám