chalka:

najdu si louku,pole,neco nastavim,dam tomu plny koule co to pude,zastavim,vytahnu svicku,atd az to nastavim na pozadovanou barvu,za pul hodky to mas nastavene

Klucí, stále řeším problém se spotřebou, nádrž naliju po víčko, ujedu 1,5 mth na 8l a končím (enduro). Směs je nastavená dobře, volnoběh už drží, klapky jsou v pořádku, spaluje dobře, nekouří. Hl. trysku mám o desetinu větší, než je origo, může to mít na spotřebu takový vliv? Origo 172 a mám 182. Zkoušel jsem 175 ale směs nenaladím, je chudá. Jít z tryskou zase o řadu výš a zkoušet? Motorka má otevřený výfukový systém. Poraďte mi, co jiného by mohlo být špatně. Oproti 4t je spotřeba dvojnásobná.

Měl jsem doma už dvě 250 2t a žádná takovýmhle způsobem nežrala...

Nene, neteče, jen když ji nakloním. Začíná mě to už pěkně štvát, vyjížďka mě vyjde vždycky na pěkný prachy

pafka001:

SZ

chalka:

chci taky SZ  

chalka:

  

Janek:

Přesně to mne napadlo  snažime se poradit a když má někdo nějakou vychitávku,tak dělá drahoty.Chalka dej to do pořádku nebo příště     

Editoval babaexc (07.05.2013 12:53:13)

chalka:
Nevim jakej tam máš karbec ale já ten přepad ucpal pořád mi tam tek benzín,jezdím to rok a dobrý.Na stranách mám ještě dva přepady  tam to teče pokud motorka"lehne"

tak přepad jsem páskou stáhl a spotřeba je dá se říct stejná 1,5 mth, v nádrži je  po dně. Mám zkusit laborovat z tryskami? Origo je 172? Momentálně je na motorce 182. Koupil jsem 175 a směs je chudá, třeba by se dalo obohatit jehlou a nechat tam tuhle menší...? Kde jinde bych měl hledat problém?     

chalka:

    Rozdělej to vše překontroluj a udělej go vyjde tě to levnějc než jezdit rok s tímhle tankem