zkus než na nastartuješ nechat delší dobu puštěny benzin pak to třikrat prošlapní se zmačknutym chcípakem zkus nakopnout  a uvidíš. Jinak si ji uhnal tou jízdou po loukach na plny plyn  

svíčka,podívat se na sací hrdlo jestli není popraskane filtr v jakem maš stavu zakladní věci ktere musí byt v pořadku. pak mužeš pokračovat píst nicasil.

pravě že dřiv sem přišel, kopl a jel jsem..  nakopnout to nejde od neděle, tak sme to zkoušeli roztlačit-chytlo to ale z vyfuku vyprskl nemale množstvi benzinu z olejem

mě to občas taky špatně chytá studené, tak na 20kop to chytne, ale to dělá jen když to stojí tak týden dva, když jedu druhý den tak na první šupu většinou

Nemohla by to být indukčka? Zdůrazňuju že nejsem profík  Takže jen teorie. Párkrát jsem už ale slyšel o indukčkách který jen za určitých podmínek! Zahřátá nebo studená  

Kamošovi třeba indukčka zlobila tak že za studena nastartoval krásně. Pak jel a když se zahřála tak to přestalo házet jiskru. Motor zhasnul, kámoš pokouřil za deset minut zase na první kopnutí motor šel! A pak jsem četl zase opačný případy kdy zastudena nešla ale když se třeba roztlačila a zahřála tak pak šla!

V první řadě vzčisti karbec a uděléj filtr plus svíčku.
To je základ  

může zhoršit startování když by to člověk přehnal s olejem do benzínu ?

Tak to buď jen rád že už to startuje, pokut problém zmizl máš vyhráno, snad v tom nebylo nic dalšího.   

Editoval Fru (11.09.2011 20:54:04)

Cau,mam celkem podobny problem se stejnou motorkou ale: Nastartuju na 2slapnuti se syticem,necham bezet 2min,vypnu sytic necham bezet 5min pak jedu tak 400m najednou chcipne. Nastartuju na poprvi,jedu a po 100m chcipne a uz nejde nastartovat,benzin tece,svicka nova.Ale nehazi jiskru. Takze ta inducka?magneto? ridici jednotka? vubec netusim (chcipak je v pohode)
Dik