Brembo 4-piestikový strmeň aj s pumpou        nový 320 mm kotúč       ,,,zadný je 220 mm     

Predná maska s wrf       nové chrániče vidlice, spojkové pružiny, sviečka s motoline.cz           




Zazváraná vidlica pred a po            

Editoval Miglajz (15.06.2012 17:34:01)

Koupit novou vidlu je pro movité.Mi co nemáme strach a peníze to necháme svařit a jezdíme dál.Zavařené to máš dobře podle fotek.Vůbec bych se toho nebál.Taky sme měli doma KX a nechali sme vařit vidlu ve stejném místě,ale na druhé straně a ničemu to nevadilo.

Leorim : Diki      
Fru : je to odskúšané prežila skoky tak nemám strach            

Miglajz:

zajimava uprava, ikdyz to jde trochu mimo muj vkus a chapani. Proc nekdo meni kola 21/18 za 17/17 ( u ostry to chapu - tam jde o jiny jezdeni ).

Nechal bych kryt pod motorem.

Proti eRku to vypada porad takovy tezkopadnejsi - tam ty motardovy upravy vypadaj tak nejak dotazenejc a "vzdusnejc". Samozrejme jde dycky o stranku nakladu, protoze jedna vec je tu upravu udelat funkcni a druha udelat ji funkcni a i designove vyvedenou.

To mas na tech motardech natrvalo nebo planujes dve sady?

Miglajz:
Zdravim, měl jsi hodně práce tam napasovat ten čtyřpíst brembo??
něco podobnýho chci časem dát na DRZ a kupovat nověj za 700-800 dolarů, kterej na to sice pasuje bez problému, se mě opravdu nechce...
díky   

jo a jinak moc pěkné TTS, mě se líbí   

Editoval kokonhead (15.10.2012 11:24:12)

Miglajz napsal(a):

kokonhead:

Robota to bola tak na celý den len zo začiatku to nevyzeralo ako nadstavec na strmeň               

To fakt nevyzeralo, keď som videl prvotný produkt    ale teraz je to moc dobré ako origo   

Miglajz napsal(a):

enduro600:

ale až také zlé to nebolo             

Fotku nemáš??

Kdo si hraje, nezlobí.... na pohodu

Náhodou parádní úprava  I mě se to líbí      

Aj ja si myslím