Tak za mne pár postřehů: Byl jsem 14 dnů mimo cz tak jsem si říkal že hodím svoji EXC 450 k Farynovi ať se podívá  v jakém stavu podvozek je.Nejsem žádný střelec,motku mám chvilku a učím se,ale věděl jsem že mi nechodí na jedné straně nastavení útlumu a nějak mě motka dost mlátí do zápěstí. Zavolal jsem,domluvil se a valil do Rožnova.Nakonec jsme se dohodli ještě na nějakých věcech na motoru a odfičel jsem. Včera jsem byl motku přebrat a docela překvápko.Faryn mě protáhl po lese za barákem a i pro mně docela citelný rozdíl. Je neuvěřitelné že motorka vede stopu jako by jela po kolejích a při tom je dostatečně odpružená.Nedokážu to přesně popsat,ale kam ji pošlu,tam jede bez toho že by vylítla ven ze zatáčky po přejetí čehokoliv.Dneska jsem se byl na hoˇku provětrat po polnačkách a kousek lesem a je to úplně někde jinde.Chápu že pro někoho může být problém někam dál převážet motorku a pak pro ni jezdit,ale za mně bych určitě neposílal jen jednotky. Faryn totiž dobře ví o čem mluví a co dělá,a doladí vám na místě motku tak aby nastavení fakt sedělo. Nemám to daleko tak jsem chtěl jet domů po ose,ale nějak jsme se zakecali a když už došlo na odjezd tak jsem zjistil že nemakají světla..Opět žádný problém,Faryn hupnul do dodávky a hodil mně 45km domů....Klobouk dolů za tenhle přístup a za mně má tenhle člověk          Jo jednu nevýhodu to má: aniž si to člověk uvědomí,přestane vnímat rychlost a když už si to uvědomí jak fičí,může být pozdě,u mně to dneska odneslo jen nakopnuté koleno   ale beru to jako výstrahu  a budu dávat většího bacha na to jak jedu rychle,drobnější nerovnosti totiž člověk fakt nevnímá  

Editoval Jarynn (01.05.2012 19:46:02)

Ahoj
chci se zeptat  nevíte někdo kolik kliků je na přední vidlici a zadním tlumiči u yz450F 08 bráno jako nějaký základní nastavení? V manuálu jsem nasel pouze nějaké situace jak to nastavit podle toho jak se to chová o kolik kliků ale žádné výchozí. Nebo jsem slepej už   

A ještě jakou viskozitu použít.

Editoval beachbitch (10.05.2012 16:47:47)

Čau vím že podvozek krosa do lesa nikdy nenaladím ale chtěl bych to aspoň trošku změkčit. Tak jestli by jste mi poradili co a jak    Je to na hondu cr250 "01

Faryn:
o tom mi něco povídej.. dělal jsem tenhle rok tlumiče, dal jsem All Balls ... ty vychcaly, tak jsem je koupil znova s tím, že jsem třeba udělal nějakou chybu při nasazování...situace se opakovala i když jsem to dělal sebeopatrněji... nakonec jsem dal Ariete a ty jsou v klidu...

Faryn:
pravda... poprvý jsem je dělal v únoru...
jinak gufera All Balls jsme řešili už i tady ve vlákně o vidlích na TTR a schodli jsme se že jsou     
http://www.offmoto.com/viewtopic.php?id=5693&p=1

Faryn napsal(a):

Nevím kam amici přesunuli výrobu  

Díky tomu padá ostuda na mou hlavu    

All Balls není výrobce,ale překupník...sami nic nevyrábějí,jen kupují výrobky jiných značek a hážou to do pytlíků...věci jsou od značek Power Sport Industries,KML Bearing,Koyo,Nachi atd. tzn. jedna věc od jednoho výrobce může být kvalitní,další věc šunt...  

Nevíte prosím někdo kolik oleje patří do každé nohy na yz450f 2008 vidle KYB.

A druhá věc je nutné měnit gufera v případě, že mi vidle nijak netečou ?

fiko7 napsal(a):

beachbitch:

ojej tam dej podle hladiny která tam má bejt,měla by bejt v manuálu,a gufera určitě vyměn i stíráky

To jsou dvou komory.
Dává se tam množství.  

Tak já jsem naštěstí zatím na ten brajgl nenarazil. Jinak jsem s prací Faryna spokojenej. Tlumiče chodí suprově, problémy nemám. A jeden starej vyskákanej centrál, kterej se musel hold už překopat, ten jen ukázal, že věci Faryn řeší a nesere na to.
Já sice s All Ballsem potíže nemám, ale asi bych je mohl brzy mít, nicméně některé díly(prachovky na šavle TTR) od nich dávám stále a jsou fakt jako originál a vydrží(zatím)

Faryn:

cau prosimte poridil jsem si opet exc300 rok 07,znamy me vcera rikal ze mam vepredu dvoukomory je to mozny ze davaly na tento rok uz i dvoukomory?maji stelovani predpeti pruziny a to zepry maji jenom dvoukomory coz se me moc nezda,jak zjistim jaky tam ma typ-oznaceni?je to nekde na nich napsane?diky