Zdravím vás, potřeboval bych trošku poradit. Po tom co jsem včera zjistil že mi fouká pod válcem těsnění (silikonová pomsta) jsem shodil válec a koukám na píst a nevím jestli měnit nebo nemenit. Nikasil se zdá bejt OK. Motor by měl být cca 15hodin po GO,ale u pístu váhám. Je podřenej ale nehtem sotva zaznamenatelná rejha, jde to spíš vidět než cejtit sjetím nehnu.Je tam ještě krásně znatelnej původní povrch od soustružení. Jakej je váš názor ? Vůle na čepu není.Má to smysl měnit píst teď nebo až po sezóně?   Díky za názory

BTW: nevíte někdo kde stáhnout manuál? je to r.v. 2002 Děkuju

Editoval Rada36 (19.05.2011 20:06:44)