Nortik napsal(a):

Rada36:

1:50?  . To si na 125 moc nepojezdíš, dávej 1:30 ať máš klid. Já dávám 250 1:33 dle manuálu a neteče nic....jen ji musíš otvírat,ať zdrhnou pavouci   

Nevidím v tom nic špatnýho, každej olej to má jinak. s 1:30 si asi moc nepomůžu když se mi motor zakarbonuje. Nehledě na to že bych prolil dost drahýho oleje. To mě ten píst vyjde pomalu levnějc   

Chlapi, dotaz na vatu do výfuku u TTR.. rozdělal jsem výfuk a po vatě ani stop... a ani jsem nepochopil, kam by se měla dát..
rozšrouvoval jsem ho, zbyl mě v ruce plášť se zadním víkem a druhej kus je vnitřek se vstupním víkem...
vnitřek je rozdělenej na 3 komory a obehnanej děrovaným plechem... mezi tím plechem a pláštěm je cca 1cm místo... to mám tu vatu narvat jenom do tohodle "volnýho" prostoru? nebo je nutne roznýtovat vnitřek?

Suchman:

díky   

U 2t má být koncovka plná úplně, ale nemělo by se to tak moc napěchovat jako u 4t koncovky ;-)