20W50 je už moc hustej...bál bych se... podle mě je lepší 15W50    

Slow: A co klasika 10W40 ?

Měl jsem ho tam dost dlouho...Ale ted´ si nějak nejsem jistej jestli je to to správný

PAvelProvaznik:

Jo já, mam na něm najto 600, tak ještě něco pojezdim a příští tejden pujde do kanálu.Předepsanej je 20w40 tak dam 20w50 a uvidíme jestli ta svině ztichne.

Jezdil jsem 10W40 a pak přešel na 15W50. Ale pokud pak jezdíš třeba tejden v kuse těžkým terénem ve velikých vedrech a prachu tak je stejně na vylití...

Editoval Jimmos (12.04.2011 09:52:27)

To jste mě potěšili   

Je to tak jak rikas..cim vyssi pismenko tim lepsi  

Záleží kde s tím kdo jezdí a jakej ta motorka dostává kopr při vysokých teplotách. Podle tabulky má 20W50 lepší mazací schopnost při vyšších teplotách. V zimě by to,ale bylo na hovno. Když někdo jezdí tak nějak v klidu,tak 10W40 není žádnej problém. My se ale kolikrát při letních vedrech zakousnem někde v bahně,motorka dostává furt kopr 2,3 ,teplotu na válci si ani radši nepředstavuju a to už bych se 10W40 bál použít.

PAvelProvaznik:

To snad asi jo. My máme všichni TT a chladič tam nikdo nemá. Viděl jsem několik manuálů na tyhle motorky.Buď tam bylo napsáno 10W40 v zimě,20W40 v létě,nebo tam byla taková tabulka s grafem a tam byl výběr oleje podle teplot.Každopádně je třeba taky myslet na to,že manuály jsou psaný v době výroby modelu,což už je hodně dávno a za tu dobu oleje taky prošly vývojem(snad k lepšímu). Rozpětí těch teplot a použití jednotlivých olejů je v manuálu na TTR. Jestli chceš tak dej mail a pošlu ti to.

Podle mojeho názoru je použití 20W40 zcela mimo. Na co si zbytečně snižovat rozmezí teplot.Ani neví jestli jsem tenhle olej viděl u někoho v nabídce.

Editoval Lasky (19.04.2011 06:50:09)

artaban napsal(a):

No já mám tedka v XT olej 10w40 a po zahřátí začne klouzat spojka tak sem myslel že to budou lamali tak sem koupil nové i s pružinama a je to to samé tak ted du do oleje 20w50 na zkoušku a uvydím.

ještě si zkontroluj bovden...jak napnutí tak stav (já měl na Hondě prasklou výztuhu bovdenu (oplet) a mělo to podobný projev)

2:pavel provazník - jestli máš olej chladič tak máš některou z Tenere, tam zase byl problém s chlazením (velká nádrž okolo hlavy a válce) a tedy horší chlazení...

jak jste již uváděli záleží taky kdy se na moto jezdí, já jezdím lehčí terén či bláto, a většinou kdy je hezky (od cca 10 °C výše), takže za mě 20W50  (Tenere)