Diesel46:tak to nejsi sám  ,už ho scháníme kámošovi asi 2 měsíce  ,ale furt nic a když už něco tak bud sráč   nebo zbytečně drahý  

Diesel46:tak to nevim,my byly na 4řech a vždy sráč,pak nám na jednu koukal jeden offmoták  ,a ta dobrá,ale předražená,jinak nic neni.  

šimano TTR 600 napsal(a):

Diesel46:tak to nevim,my byly na 4řech a vždy sráč,pak nám na jednu koukal jeden offmoták  ,a ta dobrá,ale předražená,jinak nic neni.  

na 4řech a pokaždý sráč? Tak to je v prdeli, toe asi většina teda z tý inzerce :-D z toho mám strach taky nechcu koupit nic vybitýho..

Musíte vydržet ....nebo koupit něco horšího a udělat, ale to se moc nevyplatí   

Teď už je dost pozdě, ideální je začátek zimy, kdy to nejvíc stagnuje. Bohužel XR 400 není u nás zas tak moc, v solidním stavu se těžko shání a na to jak jsou to staré stroje, tak si díky puncu držáků stále drží cenu. Na můj vkus až přemrštěnou, za jejich cenu jde sehnat ostré enduro s lepším podvozkem i výkonem, ale zase za cenu náročnější údržby. Ne vždy tomu ale tak je, např. moje osobní zkušenost.
Bohužel za cenu 50 000 Kč asi XR 400 v perfektním stavu neseženeš, to by si ho určitě radši bývalý majitel nechal. Možná něco z dovozu bez papírů.

C.J.:

Pokud to neni stočený, tak je to hodně pěkný
Já kupoval s 9000 km snad   

faky:
Nezáleží ani tak na tom kolik to má najeto ale spíš kdo to kočíroval  

Já mám ted vyhlídlí dovoz z itálie najeto 26000km ale nikdy snad v terénu! Ale italy jsou hovada nebo ne? :-D

Diesel46:

Kde to hledáš?

Nechtel jsem zakladat novy vlakno tak to pisu sem.

Jaka je lepsi varianta nove pistni sady?
Vybiram mezi:

original HONDA       3707,-
wiseco kovany        3550,-
PROX orig. kvalita   3650,-
Vertex                   3240,-

A priklanim se k original HONDA...tam by mela byt kvalita zarucena, ne?