to rozeber a uvidis ne,takovy hadani z videa mam rad   

Tak to muze byt cokoliv od kliky, ojnice, pistniho cepu, pistu nebo vacky.
Bez rozborky to tezko poznas presne. Vsazel bych ale na pistni cep.

tak rozebrat to musis stejne,s tim jezdit radsi ne,treba to bude blbodt za par korun,musis se pomodlit nez to rozeberes   

stačí si pamatovat jak co bylo a až to rozděláš(nejlépe když to budeš rozdělávat) pozvat si někoho kdo vlastně pozná jak jednotlivé díly,vůle na nich,různé opotřebení mají byt když je to ok.už to tady bylp psany stokrát jestli tomu nerozumíš(bez urážky)tak se s tím budeš trápit do jara,(budeš shánět rady i ty se budou malinko od každýho lišit,kde koupit díly jaký ložiska ,jaký barvy gufera jaký těsnění potom ventily vačka rozvodák atd.atd.)běž na měsíc na brigádu a zaplat si opravu u někoho.na druhou stranu nepíšeš čeho jsi student pokud budeš atomech.nebo něco podobnýho a máš k tomu vztah tak to zkus sám nějak se to člověk musí naučit ale nejlepší je když ze začátku někomu koukáš pod ruce.jinak to stojí moc práce a peněz.tak jak tak at ti to dopadne   

Editoval dudydrz (24.12.2010 16:22:39)

staci manual s kvalitnima obrazkama

http://profi.edisk.cz/stahnout-soubor/7 … 0.4MB.html

podle fotek tezko urci utahovaci momenty nebo miru opotrebeni

xToro:

Když chytneš rozvodák z vrchu na ozubeném kole váčky tak je volný..?

mi to taky připadá jako štěrkání rozvoďáku, ale video může klamat

xToro:

Jo jo,to znám,když jsem kupoval moje bývalé XT taky mi borec napovídal co tam je vše nové...    

A než si to rozebíral kontroloval si vůle ventilů..?

Editoval Jawson (27.12.2010 22:47:58)

Ventily byly nedávno nově nastavované a prý by měly být v pořátku.

Nevím no klepalo to už před tím nastavováním.