no ses unáhlil s tou zimní ůdržbou  prosinec leden a ůnor bohatě stačí.rozdělat moto v listopadu  za války by tě zastřelily  

Raduz TT600r napsal(a):

V tuto chvíli se mi o5 potvrdilo, že mé zásady nejsou k hovnu   

na cos přišel?

Mimochdem jsem zrovna mluvil s kámošem co opravuje hodně motocrossů a má tam týpka kterej má na YZ250F najeto už přes 700hodin. Samozřejmě mění pravidelně písty atd. ale i tak je to pěkný.

viteka 32 napsal(a):

Raduz TT600r:
Ale motoku si kupuju pro to, abych na ní něco najezdil a ne abych se jednou svezl a hned do toho vrtal  

 

já spíš tuhle kontrolu chápu jako ujištění a potvrzení slov předchozího majitele... pokud si kupuješ jetou motorku tak je dobrý hned vyměnit olej, filtr, kouknout na rozvody, píst, atd... prodělat na tom nemůžeš (pokud nepůlíš motor), jedině vydělat, protože víš na čem jsi a dokážeš předejít potížím... ať prodejce říká co chce...

Raduz TT600r napsal(a):

Jde o preventivní kontrolu spotřebního materiálu a s tímto jsem stroj i bral. Ročník 2005 se podle referencí dost povedl, tak trochu doufám, že do stroje nebudu sypat desetitisíce. Měním brzdové desky, udělal jsem přepáčko, vyměním gufera a ložiska uložení kyvky, zavařím prodřenou kyvku, poskládám, mrknu na píst, vyměním náplně, zresetuju pořítadlo na nové intervaly a to je tak asi vše. Klasika zimní údržba. Jedinou věc, kterou opravdu vyměnit musím, je deltabox, který je popraskaný...

tak jsem to myslel...

Raduz TT600r:

co myslíš tim deltaboxem?  

Deltabox sou u Yamahy hlinikovy rámy a kyvky a jde spiš o proces výroby, ne?

Raduz TT600r:

mysle sem si to    

Raduz TT600r> Sú tam nejaké normalizované ložiská a guferá, ktoré sa dajú kúpiť v obchode s ložiskami? Či treba vysoliť prachy za sadu typu Allballs, Prox a podobne? Lebo to vyzerá tak, že ma to tiež čaká v dohľadnej dobe na WR. Zatiaľ som to nerozobral, ale zadný tlmič sa už po stlačený nevracia ako by sa mal.

Super, tak potom daj vedieť, lebo čo som kukal ceny tak to je aj dosť  . Sada na prepákovanie 85E a sa da do kyvky 70E, síce sú tam aj čapy, ale tie sa hádam podarí poriešiť nejako inak. Napr. keď som to menil na bývalom Husabergu, tak tam presne pasovali piestne čapy neviem či zo Škody alebo Lady a len ich stačilo skrátiť na sústruhu.

Takže:

ložisko SKF za 110,- místo za 400,-  4x
jedno gufero za 29,- místo za 100,-  4x
druhy gufero za 40,- místo za 90,-  2x

ušetřeno cca 1300,-

Osky objednávám u Yamahy - tam jsou za babku...
Podložky jsou po očištění použitelné   

Dohromady vyjde repas uložení kyvky na 1010,- + práce. Přepáčko stačilo vyčistit, promazat a poskládat.
Už jsem viděl i horší ceny...