geloš:

jasne to uz bolo v plane ,, mam otazku , niekde som cital ze na vymenu kruzkov staci prehonovat valec aby nemal ovalitu a vymenit kruzky , teda v tom pripade ze piest neni po smrti , je to vobec mozne takto spravit ?  a daju sa u vas kupit len smaostatne kruzky ? cela piestna sada je neskutocne draha

Editoval Pepr (27.11.2010 21:01:39)

geloš:

ta ovalita sa da ako zmerat ?

Editoval Pepr (28.11.2010 07:18:09)

Tady slíbené foto stlačováku ventilových pružin. Vychytané je přítlačné pouzdro s velmi dobrým přístupem k zajištění ventilu a také spodní posuvný doraz (na fotce není vidět), který velmi urychlí práci.

Pepr: No to je slovo chlapa, když už oprava, tak pořádně.
Nedávno jsem přidal do e-shopu nové výbrusové pístní sady pro DR 350, jedná se OEM díly (orig.díly Suzuki), cena je lepší než u Wiseco, kvalita je standartní.
Odkaz http://shop.motogelnar.cz/scripts/podro … p?IDZ=1434

Pepr: Nejdříve změř, jaký je průměr válce teď aktuálně, stačí měřit nahrubo šuplerou. Tím zjistíš,jestli už se náhodou nedělal výbrus někdy v minulosti. Wiseco písty se dělají pro rozměry válce 80, 81, 82 a 83 mm, takže skonzultuj s brusírnou, kde si budeš nechat dělat výbrus, který máš objednat. Výbrus se dělá vždycky s pístem v ruce.

chlapi problem    povolil sem vyko ventilu a ono sa nechce ani pohnut , uz tam neni zadny srub kery by to drzal , ze by to tak drzal ten silikon co tam je ?  alebo robim neco zle ?   

Partridge:

pod deklem ventilu ? no uz moze byt fakt jedine tam , diky

Partridge:

Tak jsi me predbehl     

takze vyko je povolene , akurat ze nejde dat dole    su tam narobene stefty a su moc dluhe takze musim dat dole motor , to bez tlumicu nepujde lebo mam motorku podlozenu spalkem , takze az budu tlumice tak sa pohnem dalej   

tak sem sa trosku pohel dalej , gufera na ventiloch su vymenene.  Postupne sem objavil par zavad ktere by sem rad vyresil.  Takze v ulozeni vacky je na jednej strane take neco jak polovicna podlozka, na druhej strane to neni , ma to byt ci ne ? foto c. 1

dalsi je kontrolny srub na rysku na zapalovani , je tam strhnuta hrana na imbus ,jak to povolit ? foto c. 2 

to iste je aj s krytem olejoveho filtru, 2 sruby z 3 maju strhnute hrany a nejdu povolit. Opatrne urezat hlavicky a nasledne vykrutit ven ? foto c. 3 a 4

zatrhnuty srub v nakopavacke, bez vytahovaku zatrhnutich srubu sa asi nepohnu... foto c.5

posledne fotky davam iba tak , ukazat vam stav pistu a valca  
btw valec ide na vybrus k panu gelnarovi ale asi az po vanocach , resp. po dalsi vyplate
dik za rady

Editoval Pepr (16.12.2010 14:46:12)