peeco81 napsal(a):

hosi mam taky problem... neviem ci sa mi to zda ale myslim,ze to nieje v poriadku
-sadnem na motorku(mam cca 80kg) a predne tlmice sa mi hned ponoria tak o 6-10cm neviem,, tak od oka... to sa mi ale zda vela.. ako to nastelovat aby som vyuzival celu dlzku tlmicov??? ktory srub ako? pritiahnut povolit?

zkus se také mrknout SEM. odkaz vykraden z nějakého místního vlákna ...

Zdarec, mám zlý tušení u předních tlumičů... ze zhora víčka je štelování tuhosti (klasický šroub) a kolem něj je mezikruží a pak teprve šroubovací víčko... na jednom tlumiči mám to mezikruží i se šroubem vyjeté asi 2-3mm z víčka a je vidět, že kolem toho lehounce prosakoval olej (zaprášena stopa po oleji).
Normální to asi nebude, při nejlepším by to mělo na obou tlumičích být stejně vysoko, akorát mě napadlo, že by na každým tlumiči mohlo bejt jinačí předpětí pružiny a tím pádem to mezikruží se šroubkem jinak vysoko... je to jenom doměnka, štelovací tlumiče jsem ještě nikdy neměl rozdělaný a nevím, jak to v nich funguje. Fotky bych mohl dodat o víkendu, nejsem přes týden doma.
Mohli byste mi ohledně tohoto problému poradit?Chtěl bych to mít v pořádku   Dík V.

Jo a ještě asi jedna podstatná informace, při pokusu o zašroubování (utažení utlumu) se šroubek v pohodě s cvakáním zašroubová a okolo šroubu jdou kovový špony, takže mám takovej blbej dojem, že nějakej jouda přede mnou strhl závit... udělal jsem jenom asi 2 otáčky, když jsem toto spozoroval, tak jsem toho radši nechal, doufám že je to strhlý jenom v tom víčku a ne na ty štelovací tyči... ale zda se že je pozdě...
všechno nafotím...

sita:

Gufera tě vyjdou na pár stovek, pokud i takový ty kroužky, tak cca 1000,- za náhrady... vydlí bych se nebál...

tak asi netušíte co s tou hrůzou dělat...no nic zkusím zalaborovat sám   

Honzan:
no to je mi jasný... já jenom kdyby se někdo potýkal se stejným problémem a věděl řešení  ... laborování nechám asi až na horší počasi.. vidle nikde neteče a na ten asfalt to stačí...

čus.
taky potřebuju radu  
říkal jsem si,že vyměním gufera abych měl klid.ty starý(origo)začínaly nepatrně rosit.
tak jsem tam dal od all ballls.
jdu to otestovat a po pár km koukam,že olej začíná týct pomalu po vidli,tak jsem to yase rozdál a vše ok.po smontování to ale teklo dál  
objednal jsem ještě sadu gufer.
proběhla výměna a po té testovasí jízda.2 km.na silnici,kouknu na vidle,zase pochcaný      

kamil TTR:

netrháš při nasazování břity gufer?

Nemáš už vydrané klzné púzdra? Potom už nepomáha meniť guferá a po chvíli začnú tiecť vždy znovu. Aspoň na bývalom HSB mi to tak robilo. Po výmene komplet puzdier + gufier všetko OK.