tak si zajed do nejakyho autoservisu at ti zmeri slozeni vyfukovych plynu. kazdej schopnejsi automechanik ten pristroj ma doma. je to takova skoro uz hystoricka masinka. jeste kdyz neexistovaly na autech katalizatory tak se podle toho serizovaly karburatory. je to sice urceny na auta , ale protoze je TTR jednobuch s jednim karbecem tak ti to zmeri taky. no a budes vedet jestli mas rozstelovanej karbec nebo za to jen moc tahas. ta hodnota by mela byt vetsi jak 0,9 (uz si to presne nepamatuju) ale nevim jaka je to jednotka. jestli je tu nejakej automechanik tak ten ti to rekne.

kick-start:

je to směšovací poměr "lamba"  bezrozměrná jednotka, je to poměr vzduchu k benzínu. Nejsem automechanik, tak snad to nejsou blbosti.

viz.
Zážehové motory, které spalují směs plynného nebo lehce odpařitelného paliva se vzduchem, vyžadují dodržení poměrně úzkého rozmezí směšovacího poměru. Tento poměr je charakterizován součinitelem přebytku vzduchu l (lambda). Za ideální hodnotu je považována l=1, což je stechiometrická směs a znamená, že na 1 kg benzinu připadá 14,7 kg vzduchu (tato hodnota se může mírně lišit podle chemického složení benzinu). Obecně platí, že směs s poměrem l větší než 1,5 (l>1,5) není zapalitelná. Je-li l větší než 1 (l>1), jedná se o chudou směs a naopak, je-li l menší než 1 (l<1), jedná se o bohatou směs. Pro běžný provoz se používá poměr l v rozmezí 0,9 až 1,1 a u moderních automobilů je tento poměr řízen pomocí řídicí jednotky a údajů ze sondy lambda. Pro tvorbu směsi se pak používají karburátory, vstřikovací jednotky a směšovače (u plynných paliv). zdroj: http://www.auto.cz/main.php?site=slovni … jem&id=183

Editoval Honza (20.06.2010 13:58:18)

kick-start:

aspon kdyz ja se ucil za mejch let tak stolice byla stavena vetsinou na stary skodovky a ziguli kde to bylo zavisli na podtlaku ale na tohle chce mereni lambdou na slozeni vyfukovych splodin mozna se mylim je to uz dlouho co jsem ze skoly pryc kdyztak me opravte

já mám naladěnou spotřebu cca 8l. Ale jde to vyladit i na 4,5l