Nová elektrika,motor dostal nový vahadla,rozvoďák a kolečko,ložiska na vačce,spojkový lamely a pružiny,nová řetězovka,laďák Airow,svíčka,seřízený karbeci.ložiska vkolech a přepákování,přebroušené pakny v zadnim bubnu pro větší učinost..Plasty: maska KTM,bočnice HQ TE 510,blatník KTM exc,řetez D.i.D a vačka od pana Krajbicha..Brutální narust výkonu nebo spišt ostros motoru(výkon je tam nahned) 2na zada za plynem a trojka lehce houpnout    

Editoval HectorWR (31.05.2010 13:58:49)

Jde vidět, že jste si s tím vyhráli   O tyto starý stroje se už málo kdo tak hezky stará, včetně mě, ničím to co to jde. Narozdíl od předchozího majitele mý motorky, ten ji taky hýčkal...dneska když ji vidí, tak mi jen nadává, že vypadá hnusně. Ale o funkční části se samozřejmě starám svědomitě a motorka mi to taky vrací svou spolehlivostí. Jen ten zevnějšek moc neřeším a to taky z toho důvodu, že kdybych z toho dělal leštěnku, tak bych se to pak bál někde ušpinit nebo položit ve výjezdu a tu jízdu bych si nikdy neužil na 100%, jen bych se strachoval, že něco odřu nebo ulomím..

Editoval noend (20.05.2010 15:44:33)

moc pěkný...   jak dlouho jste to předělávaly?

ještě něco udělej s těma svodama a bude to   , ale každopádně krásná práce