Asi někde z nějakého transportního pásu nebo nějakou jakoukoliv těsnící tvrdou gumu.

Místní JZD ti jistě nabídne spoustu možností   

co jsem měl ještě DRko, tak tam to bylo vyřešený poměrně vysokým špalkem gumy... guma se postupně obrousila, až to začlo jezdit po těch řetězových válečkách a to dost podstatně omezilo žraní toho protektoru...

me to vydrzelo 55tisic a pak to slo hrozne rychle , zacalo to zrat kyvku jak blazen , az to vyfotim tak sem hodim fotku byl to fakt des - doufam ze nebudu muset jeste kupovat novou kyvku.

HTB:

Díky za pěkný fotky. Tobě to žere pouzdro kyvky zespoda?? Já mam opačný problém, řetěz mi ji piluje shora (na XT).

kyvka je jen trochu chycena ,to necham mozna vyvarit a vybrousim , horsi je to s tim plechovym (nevim jak se to jmenuje) to budu asi  muset vymenit.
Kolik chces za tu kyvku - jen abych byl v obraze

HTB napsal(a):

kyvka je jen trochu chycena ,to necham mozna vyvarit a vybrousim , horsi je to s tim plechovym (nevim jak se to jmenuje) to budu asi  muset vymenit.
Kolik chces za tu kyvku - jen abych byl v obraze

taxem se po zhlídnutí Tvých obrázků taky ohnul pod motorku a uviděl podobný stav, jako máš Ty.        

akorát teda nevim, jak to řešit.
Musim udělat detailní prohlídku, samo nějak voprotektorovat to co tam je, ale teda měnit kyvku se mi nechce.

BTW kolik že za ní Suchman chce?!

Raduz TT600r napsal(a):

HTB napsal(a):

kyvka je jen trochu chycena ,to necham mozna vyvarit a vybrousim , horsi je to s tim plechovym (nevim jak se to jmenuje) to budu asi  muset vymenit.
Kolik chces za tu kyvku - jen abych byl v obraze

Já to nabízím vždy za rozumnou cenu. Řekni, kolik za ni dáš a domluvíme se.      
Jsem vždy pro dohodu, aby byly spokojené obě strany  

aha, To byl Raduz, Suchman promine   

Raduzi, vim že nejni problem se domluvit, ale chci to nejdřív pořešit nějak bez výměny, snad to nebude tak hrozný....
(jako že vyladit ten protektor a jinak neřešit, ale uvidim co a jak.... )

ale teď jsem se podíval do mikrofiší a i kdyby sme mluvili o půlce, tak je to raketa jako prase...
asi je to o záchraně stávající, myslim (doufám) že to nebylo tak hrozný...  

Franta9:

na netu není všechno... holt někdy se musí zdvihnout lína prdel    a jít se zeptat do kamenýho obchodu nebo ofic. zastoupení   

Zdar, Minulou sezonu jsem zkusil trošku  vylepšit protektor  kyvky  na  tétéerku, pač  mě novej  kus  zaskočil  cenou   a pak ají   mizernou  životností   
Nejvíce  ubývá  spodní  hrana jak  na ni  nabíhá  řetěz  od  pastorku, její zbytek   jsem zkrátil,   zarovnal, na její  místo  našrouboval  a  nalepil  plíšek s natvrdo  napájenou  stopkou  z  frézy ( nějaký  tvrdokov, nejde  to  doma  řezat  ani  brousit... )
Zdá  se  že  to  funguje,(konev šetří vodou...  ) a přežije to zbytek motorky, jen trochu  více  slyšet  rachot od řetězu a  možná  to  trochu  opotřebovává jeho vnitřní stranu ,  ale plošky  na  článcích  vznikaly  už   na původním plastu, tak nevim...
Na  fotkách  je  stav po 13000km většinou  po  silnicích, řetěz  je  tam  o  2500 dýl.

Já jsem na horní stranu nalepil 3mm plátek gumy. Zatím vše