Prosim vás praďte mi          

Tak já teda jdu taky...    

Hodne vám dekuji za ochotu.Tak sem se konečne dopátral k tým sku...ným vybracím.Jednoznaňe to jde s převodofky ,mnenil sem aj to přední kolo ale nepomohlo.Nevíte mi poradit co múže spúsobovat tu bočnou vúli,nechybí tam nekde vymedzovací podložky.Už to mnel nekdo z vás rozebraný?

Hele, nikdy jsem to rozdělany neměl, ale nenapadá mě zatím rozumější důvod...

Sundej řetěz, primární kolečko a mrkni na ten zajišťovací šrub č.25. Pokud to chodí ven, tak tam něco najdeš. Ještě mrknu ke skopčákům...

tady je to kolo už sundany a takhle to má vypadat. Je to z REčka, ale je to stejny. Snad ti to pomuže a mrkni kolik je hodin:cool:

Editoval Raduz TT600r (07.07.2008 00:45:53)

Ten šroub drží jen přitlačovací  plech, kterej drží gufero.





Jinak to vidím, že tam asi nemáš segrovku, která je na tý hřídeli. Když sundáš pravý víko, spojkovej koš, tak by jsi jí měl najít na tom kolečku, který se volně točí na hřídeli. Segovka je nad ozubeným kolečkem a pod. Tak se podívej, jestli jí tam vůbec máš. Třeba ti vylejzá ložisko, tak bych zkusil jemně poklepat na hřídel malý rozety zpátky do motoru aby se zpátky zatlačilo.

Editoval Rush (07.07.2008 08:00:14)

Pod hlavu dávám stary těsněni, akorát to pokapu Loctitem (vim že je to trochu prasárna, ale drži to a je to levnějši než novy těsněni a ničemu to nevadi), pod viko hlavy tmel, pod válec si vystřihnu těsněni z klingelitu a potřu tmelem, pod vika motoru tmel. A s těma vibracema se mi stejně nezdá že by ti to mohla dělat převodovka. Ruku do ohně bych za to nedal, ale stejně se mi to zdá divny

Chlape, myslím, že máš dost problém. Asi tomu moc nerozumíš a ani nevíš, co hledat. Je to nejlepší cesta, jak poznat motor, ale měl bys u sebe někoho mít. Vibrace motoru vyrábí z 90% váhy pístu a kliky a ty se snaží vyrušit vyvažovací hřídel. Pokud motor silně vibruje, nebude to nejspíš převodovkou. To by totiž byla dost vylágrovaná. Zkus popsat, odkud ty vibrace vychází/kde to vrčí nebo co to dělá. Tvůj popis je dost obecný a hřídel s primárním kolečkem je každopádně podezřelá.

Tak vám to skusim popsat co nej realisticky.Proste kdy zařadím jedničku,normálni,rozjíždim se,vše v normálu.Trochu uberu plyn kouknu jestli nejde nejakej kamíon po silnici nic nejde tak trochu přidám plyn a teď to začne,řidítka se mi rozkmitají doprava a doleva asi o 5 cm,třese se celej předek taky aj zadní plasty a rám na kterém sou uchyceny stupačky,mám takovej pocit jak by to vycházelo nekde zozadu.Přehodím do dvojky pustím spojku,zatřese semi zas celej předek takhle to pokračuje až k pietce až na to,čim vietši rychlostní stupeň tým to je míň znát,poňevač když jsou vjetši otáčky nezatřese se vúbec,když přehodím rychlost.Nejvíc zaujímavý je na tom to že když se rozbíham co nejrychlej témneř na plný kotel neni to ani znát.No když se rozbiehnu pomalejc plynulejši tak se mi zdá že se to podemnou rozpadne.

Editoval kwixo (07.07.2008 21:54:15)

dozajista morybundus. Nechápu co by to mohlo dělat

Ste nikdo neviděli Dařbuján a Pandrhola? Je to nevyléčitelná choroba, často až smrtící