Dr je dobra jednoducha a na servis možná trochu míň nákladnější,horší jsou starty musí být dobře seštelovaná jinak zaleží na umu vlastníka. XT je na rozdíl od Dr nichší v sedle ,tak někdo vychší postavy muže mít problem se skrčenýma nohama.Xt se startuje mnohem líp z duvodu automatického dekompresu ,o něco drahší díly jinak si myslím že obě mota velice spolehlivá.DR na inzerátu je mladší a velice pěkná 94 nebo 86 je rozdíl zaleží kde se s tím jezdilo,ja mám DR 350(386) a motor šlape i když nevím kolik to má naletano. Ta cena je ale jasná DR 42000,- a nebo XT 33000,-
9tis. je rozdíl to máš pravdu, obě mota jsou výborná jak na silnici tak v terénu rozdíl je akorát v ceně a ve stáří a samozřejmě stav.

A neměli byste nějaký typ na pěknou DR? Neprodává kamarád? Na tuhle jsem druhý v pořadí tak uvidíme jestli jí ten přede mnou vezme

Navrc.TT-R:

no jo ale to by nějaké TT musely být k mání   , žádné nejsou a když tak nemají TP což je pro mě podmínka

monin:

takovej příklad - já koupil DR350s za 12papouchů a s dokladama ale rosekanou převodovkou nechal to u známího rozebrat koupil sem u Gelnara starší převodovku za 3tis.(najeto měla 6000km) a jeden motor z německa za 5500kč.Dohromady mě vyšla tedy zatím na 20500kč za opravu nová lóža těsnění kroužky atd. sem dal 7500kč takže sem na 28000kč a z toho motoru z němec sem prodal gelošovy kartery za 3000kč tak sem skončil na 25tis což je pecka.
S DR-kem sem spokojenej díly stojej pakatel a jsou k mání a když něco nebudeš vědět tak Gelnar ví  ůplně vše      

monin:
Na seznámení s terénem jsem si koupil jako první motorku XT 350, potom jsem měl TT 350, XR 400 a nakonec jsem skončil u vodníka Beta 450. Problém je v tom, že sehnat opravdu dobré TT 350 a ještě s papíry je nadlidský úkol. TT 350 bych srovnal s DR 350. Výkonově i jízdními vlastnostmi jsou na tom stejně. Výhodou těchto motorek oproti 6 kilu je váha a v terénu je znát každé kilo. Za sebe sice můžu říct, že jsem byl nadmíru spokojen pro první seznámení s terénem se starým XT 350. Za rok a půl ježdění bez jediného problému, jen výměna oleje. Čím je pak moto ostřejší, tím je pak více vše namáháno a údržba je náročnější.
Pokud bych ale měl volit mezi XT 350 a DR 350, tak určitě DR 350. Pokud bys nebyl limitován cenou, tak jako jednička je XR 400- obratná, dobrá váha a výkonu taky dostatek. XR 400 už zvládne i lehčí tratě a v terénui se s ním dá dobře zařádit. Bohužel výběr je malý a na to, jak je to stará motorka, tak se stále drží moc v ceně, což ale svědčí o jeho kvalitách.

monin:

a to je docela dobrý asi bych to vzal a geloš taky umí sehnat dost věcí nechává si to posílat na objednávku z německa zkus ho kontaktovat

monin:

na to DR se zadřenou hlavou se už dávno sháněl kamarád, ale týpek je nějaky hluchoněmý a inzeruje už do ledna

monin:

Je to známej souseda co spolu jezdíme.
TT vypadalo dobře a žádné podezřelé zvuky nebyly, ale na nejel jsem na tom  

http://www.motoinzerce.cz/motorky/yamah … 600-e.html

monin napsal(a):

Ještě se mi líbí tatohttp://www.motoinzerce.cz/motorky/suzuk … 350-r.html mám to kousek, má dvoje kola, ale mám strach s toho převrtání na 385ccm aby nebyla moc náročná na servis

Tohle si typos rozmyslel a už to prodat nechce. Jinak většiho vrtání se tady bát nemusiš.

Spiš se mi libi tohle http://www.motoinzerce.cz/motorky/suzuk … 50-se.html