Suzuki DR 650 SE - zkušenosti

andrew x · 26.04.2010 11:50:06

Kolik se tady najde majitelů na pokec o této motorce a výměnu zkušeností, hmm?
ja svou koupil na podzim roku 09 viz první foto, no a přes zimu dostala kompletni údržbu, dokončil jsem ji minulý týden,
má nějaké úpravy k obrazu svému , jako je zvýšení řidítek, zvýšení a přečalounění sedla, snižení stupaček,
co se týka údržby tak rám do komaxitu, vyměna oleje v centrálu, promazani přepakovani, atd...
no a taky výměna spotřebáků jako je řetez. sada (15/45). desky, kapaliny...

k tomu převodu bych dodal, že jsem to asi přehnal na te slinici je to fakt hodně do síly, člověku stači střídat 4. a 5. kvalt
4. kvalt se pozbira už od 40km/h ale to je na hraně, uvidíme jak v terénu

A studené starty taky nic moc, jinač to jede jako kráva

KarlosCZ · 26.04.2010 12:23:47

mas na ramu vyrazeny cislo? .-D

andrew x · 26.04.2010 12:25:04

KarlosCZ napsal(a):
mas na ramu vyrazeny cislo? .-D

ano mám, sleduju tvé vlákno, je to děs a hrůza

jungen · 26.04.2010 16:46:57

taky jsem ji mel ve vyberu kdyz jsem kupoval enduro,ale po projeti me moc nenadchla

andrew x · 26.04.2010 23:06:20

OFFMOTO napsal(a):
DRko 650 je drobek nedoceněný stroj Do dneška se stále vyrábí a prodává

Výkonově to je docela tahoun oproti např. XT600. To samé se dá říct o motoru z Dominátora NX650, tam je ta síla taky cítit, takže v tomhle směru může XT600 i TT-R tiše závidět

Dominátor pojede určitě lépe, ale zatím jsem neměl tu možnost

andrew x · 26.04.2010 23:14:28

andrew x napsal(a):
OFFMOTO napsal(a):
DRko 650 je drobek nedoceněný stroj Do dneška se stále vyrábí a prodává

Výkonově to je docela tahoun oproti např. XT600. To samé se dá říct o motoru z Dominátora NX650, tam je ta síla taky cítit, takže v tomhle směru může XT600 i TT-R tiše závidět
Dominátor pojede určitě lépe, ale zatím jsem neměl tu možnost

Jo je to tak, stoji 5050 doláču v USA takže 95 000 Kč

ViTTek · 27.04.2010 07:34:02

Jel jsem na Dominu, Drakovi i XT. A mé pocity jsou takové:
Dominátor - Motor je asi nejsilnější ze všech, ale co z toho když je tato motorka nejtěžší. Plynem se nechtěla na 1 odlepit od asfaltu. Připadala mi podobná váhově jako XTZ 660.
DR 650 SE - Celkem mi sedlo motor sice není tak výkonný jako u Hondy, ale zato se točí tak nějak zdravě a hlavně bez problémů vysoko.
XT 600 - Novější modely se 40 koňmi za moc nestojí, ale staré modely jsou dostatečně výkonné a netrpí tak nadváhou jako Domina.

Wenca24 · 27.04.2010 11:10:17

OFFMOTO:

JJ na XR 650L jsem sedel...a byl jsem z ni nadsenej..parada. Skoda ze se k nam nedovazi jako spousta jinych skvelych motorek

HTB · 27.04.2010 14:36:38

o dominatoru jsem premejslel, ale ty kratky intervaly na vymenu oleje

jungen · 27.04.2010 19:03:35

tak dominatora mam,sice je treba tezky,ale po upravach se da pekne odlehcit-viz foto VITTEK-to jsi asi jezdil na nejaky skrceny verzi a co se tyce vymeny oleje tak je to po 3 tis.km ale zase je napln oleje bez filtru 1.8l a filtr se da menit po tech 6tis.km coz podle me neni zadna hruza

Editoval jungen (27.04.2010 19:05:17)

ja401 · 27.04.2010 20:09:28

Tak to vypadá jako opravdový enduro,pěkný.

Editoval ja401 (27.04.2010 20:13:09)

andrew x · 27.04.2010 20:58:16

ja401 napsal(a):
Tak to vypadá jako opravdový enduro,pěkný.

jo tvuj je drsný kousek

andrew x · 27.04.2010 20:58:39

andrew x napsal(a):
ja401 napsal(a):
Tak to vypadá jako opravdový enduro,pěkný.
jo tvuj je drsný kousek

dík jak cyp

ViTTek · 28.04.2010 06:41:09

jungen:

No nevím. Jel jsem na třech dominátorech a všechny se chovali stejně..... že bych něco dělal špatně,??

jungen · 28.04.2010 08:28:03

ViTTek napsal(a):
jungen:

No nevím. Jel jsem na třech dominátorech a všechny se chovali stejně..... že bych něco dělal špatně,??

asi jo.me se to na jednicku odlepuje porad a kdyz tam svihnes v nizssich otackach dvojku tak to jde zas na zadek na otoceni plynu a to vazim cca 100kg jeste ke vsemu

andrew x · 28.04.2010 12:47:38

jungen napsal(a):
ViTTek napsal(a):
jungen:

No nevím. Jel jsem na třech dominátorech a všechny se chovali stejně..... že bych něco dělal špatně,??
asi jo.me se to na jednicku odlepuje porad a kdyz tam svihnes v nizssich otackach dvojku tak to jde zas na zadek na otoceni plynu a to vazim cca 100kg jeste ke vsemu

zase to tak nepřeháněj, ono taky záleží na sekundárnim převodu

jungen · 28.04.2010 18:28:06

prevod je origo 15/45 tak se me to asi zdalo no,radsi nic rikat nebudu

ViTTek · 28.04.2010 20:13:13

jungen:

Já mám taky stokilo.. nesedíš náhodou na místě spolujezdce??

jungen · 28.04.2010 20:23:41

nesedim ale mam na zadech batuzek s pitim tak to bude asi tim no ja zato nemuzu ze to dela asi mam neco spatne v motoru necham to seskrtit teda at to jede aspon jak xt nebo tt-r

ViTTek · 29.04.2010 06:28:47

Škoda že nejedeš na sraz. Rád bych to viděl v akci.
Když jsem jel s kámošem co má dominátora na projížďku po asfaltě. Tak se chvástal že tam má jetkit, laděný výfuk atd.. no prostě že to má výkon jako prase. A na moje staré xt se díval přes prsty. Po pár km ale rychle změnil názor. Na rovinách jsme byli stejně rychlí, na dlouhých rovinách šlo poznat že má domino vyšší maximálku - pooomaaaluuu mě předjížděl. Ale na zatáčkovitém úseku a ve městě nechápal. Vůbec netušil že se dá od jednoho semaforu k druhému dojet po zadním kole . A co do zrychlení byl taky mimo. A to jsem neměl řetězovku nijak orijentovanou do pomala. Moje max rychlost změřená R1čkou byla 145km po rovině a 160km z kopce.

Editoval ViTTek (29.04.2010 06:30:09)

Rychlé hledání

SERVIS :: TUNING

ENDURO - CROSS

ČTYŘKOLKY

TIPY A TRIKY

MOTOTURISTIKA

MOTOSPORT :: ZÁVODY

ARCHIV

INFO - POKEC - AKCE

INZERCE : Motocykly

INZERCE : Příslušenství - ND

INZERCE : Ostatní

REKLAMA