Kľukovka mala zrejme opotrebené čapy pod ložiskami , tak nejaký "odborník " dostal dobrý nápad , že to vyvarí a obtočí. Zároveň vyrobil vrub a dobre to dopadnúť nemohlo. Po odstránení aj druhého čapu bola kľukovka upravená na nalisovanie nových čapov a doteraz behá.