jako že ti jde klika do boku, jo? O kolik? To by asi nemělo  

To je hroooozně moc       

A čím to může být nevíte? Že by byly ložiska tak v háji? Nebo jsou ložiska tak volná v karterech?

Suchman:

Příští týden nebo až za dva týdny se chystám na ten výbrus takže to už při jednom rozeberu a vyměnim ložiska no...  

Do té doby budeš jezdit?   

Počitej že ložiska na tu kliku stojijou asi 1300,- za jedno. Myslim že se daj koupit aji levnější SKF, ale musiš vědět jaká je tam ta originál vůle

tady je jasný příklad toho, že ten motor snese opravdu hodně   

Vůle je tam C3 (neboli označení ložiska s odvýroby s vůlí) O ložiskách jsme se tu někde už bavili, pokud koupíš obyč (zkl, skf) nic nezkazíš a vyjde tě to na pár stovek. Samozřejmě s tím označením c3.   

Zkus to někde pohledat jinde, bo po zkušenosti se zadním kolem, kdy sem ti dal rozměr a pak si psal že máš jiný - ani ne   
Mám doma krabičku všech starých ložisek ze svého motoru, tak že nějak bych to přiřadil (sou to největší na klice    ) - když tak pak dej vědět.
Úplně nejlepší možnost je to rozhodit a podle toho koupit - jestli máte poblíž obchod s ložisky určitě je budeš mít hned bez objednání, na výměnu. Japonci používají metrické, žádné atipy, tak že to je pohoda a ty c3 se taky dost používají.
Jinak píšeš že ti jezdí celá klika a motor vibruje - na to bacha. Kor když v druhých vláknách popisuješ několika kilometrové vyjížďky - si celkem odvážný   
Pomalu si domlouvej někoho kdo má přístup k lisu - to levé ložisko je za kolečkem na rozvod "takový prstýnek" který se musí stáhnout, ale myslím že tu někdo psal že to dělal doma - nevím.

Chtěj dané ložisko s vůlí c3   

To kolečko stahoval AndrewX. Ale já bych to nedoporučoval, je to ale na obě. Tu stovku radši obětuju a dám to někomu kdo se tím živí