Tyhle gumy se dávaly origo na TT600R. Měly by byt schopny v terénu, ale s tim, že maj držet aji na silnici. Z toho vyplývá že to taky nebude v terénu žádnej zázrak. Aji podle vzorku je jasny že bude lepši se trávě vyhnout a mokré tuplem. A na silnici co sem tak registroval, tak nepřežijou moc přes 3000km. Ale vypadaj dobře a taky sem je chtěl zkusit. Bohužel mě odradila cena

Nebo jestli ví někdo, která guma je vhodnej kompromis (abych se na silnici neviděl v každej zatáčce na zemi ) tak dejte vědět, potřebuju rozměr 120/90. Cenově docela přijatelné jsou mitas EF-05, C-10 a Trellborg T-913, tak zatím vůbec nevim....   

xtmotoman:

Já tu zadní měl a když bylo mokro tak se v terénu moc nechytala...    a na trávě už vůbec né...  

Zkus Michelin AC-10. Prej celkem dost vydržijou aji na asfaltu. Taky sou prej schopny Maxxisy

no tak zřejmě je rozhodnuto - AC-10 je za podobnou cenu jako Mitas, zadní o 600,- levnější než ta MT-21

xtmotoman:

JJ...    

xtmotoman:

Metzeler je dobrá guma (nepamatuji si přesně, ale tak 2800,-), měl jsem jí, ale nevydrží     co třeba dvě AC10. Kdybych jel někam hodně daleko a na dlouho, tak bych Metzeler znovu obul.
Zatím mám pořád sjetou zadní     to už fakt nejde    a přemejšlím o Maxxis nebo Pirelli. Dunlop 756 už nedělaj a náhrada myslím M51 nestojí za to    

no já dojedu ty mitasky a pak asi nazuji ac-10

Ta Pirelli MT21 neni spatna guma. V USA ji dost jezdi, neni to samozrejme na kros. Je to kompromis. Ja jsem ji obul na predek na lonskej vylet do Albanie. Najela cca 5000 km a ma jeste tak pulku vzorku. Vetsinu najela po asfaltu, tim padem vydrz vic nez dobra. Vlastnosti v terenu celkem dobry.

Na zadku jsem mel Maxxis 6006, ale s tou jsem byl hrube nespokojen. Vzorku zbyva uz asi jen tretina a navic v terenu moc nebere, je podstatne horsi nez E09. Je pravda, ze nebyla draha, stala litr. Kdyby nekdo chtel, dam mu ji zadarmo

Takze tu predni MT21 klidne jo, ale na zadek dat treba E09. Zadni MT21 je uz zas moc draha.

petan:

tyhle mají taky homologaci?