jestli mysliš to sféricky ložisko, tak o nevytáhneš. Cely ložisko stoji od Yamahy asi litr. Koupil sem v ložiskárně za 112,- ael je trocha užši a šiřka oka je o 1mm užší, tak sem musel na soustruhu udělat to pouzdro pro šroub. Ale funguje a za ty prachy pohoda

jj, to kulaty co se otáči kam chce. Je to sféricky ložisko a je brutálně drahy. Ale pokud máš přistup k soustruhu abys mohl udělat novy ty vymezovaci vložky, tak kup za stovku to normalizovany

HTB:

zkuz zastoupení zn. INA,  toto ložisko mají za 350,- kaček, označení GE 12 PB INA -12-26-12/16 , ten vnější kroužek je bronzový, vnitní koule je ocel

Já sem to vzal v ložiskárně v Litovli, na netu to určo bude taky. A vylisoval sem to svěrákem a golou, stejně sem to aji nalisoval zpátky

A ty pouzdra co sem soustružil sou ty ze stran

uz ho mam objednany - od Raduze  .Dik

vcera jsem ten cep vylisoval ven a byl prasklej plus byl jeste kousek vystiplej

vnitrek byl vydrenej jak svine a zase mi to vrzalo ikdyz jsem to mazal 3x za sezonu - priblizne kazdych 4000KM  .
koukal jsem na to a premejslim ze bych tam zkusil dat normalni zapouzdreny lozisko ,stejne to vypada ze se to v tom cepu toci jen do kola a ne do stran .
Zkousel tam nekdo dat lozisko?

HTB napsal(a):

Zkousel tam nekdo dat lozisko?

Jo,když jsem měl XT tak mi ten čep taky odešel a dal jsem tam kuličkové ložisko a asi po 2 hodinách jízdy se vysypalo..  Normální kuličkové ložisko nevyrdží ty nárazy a za chvíli se vysype..

přepákování bych řekl  

miyamoto:

Jak dole u přepáčka končí tlumič...

radekvaculik napsal(a):

Já jsem to ložisko měnil ,dal jsem originál a jsou tam 2 gumičky.Cena byla 1800 kč.Chce to pravidelně čistit a mazat tím se zaručí větší výdrž. Obyčejné ložisko tam být nemuže.

jaky dve gumicky? Ja tam nic takovyho nemel ! Premejslel jsem vyseknout si nejaky gumovy podlozky ,aby se tam nedostaval bordel - mozna je zkusim pres zimu udelat ,protoze se mi nelibi ze mi tohle lozisko nevydrzi ani sezonu